Проекты и инструкция по созданию навеса для машины с хозблоком своими руками. Сараи с навесом, крыльцом, верандой

Все о строительстве навесов с хозблоком

  1. Особенности
  2. Проекты
  3. Материалы
  4. Как построить?

На дачах, в частных усадьбах принято строить хозяйственные блоки разного назначения. Если к ним добавить навес, получится удобная, защищённая от жары и осадков зона для отдыха или автомобиля. В статье расскажем о разновидностях проектов и способах построения навесов с хозблоками.

Особенности

Хозблок – это небольшое помещение, рассчитанное на конкретные нужды, но бывают дворовые постройки и универсального назначения. В них можно расположить:

  • душ и туалет;
  • хранилище для садовых, строительных и бытовых инструментов;
  • мастерскую;
  • жилую бытовку, используемую во время строительства основного дома;
  • курятник, козлятник и прочие жилища домашних животных;
  • место для выращивания рассады и хранения консервации;
  • небольшую летнюю кухню.

Это не весь перечень полезных задач, которые решают хозпостройки на частных участках, каждый может продлить список, исходя из собственных нужд.

Навесы увеличивают полезную площадь хозяйственного блока и служат для разных целей.

  • Навес у мастерской позволит владельцу мастерить крупные конструкции вне тесных стен постройки.
  • Козырек над бытовкой для рассады поможет содержать ее в дневное время на свежем воздухе, защищая от палящего солнца.
  • Для защиты от зноя важен навес и над курятником.
  • У летней кухни, в искусственно созданной тени, располагают зону отдыха.
  • Чаще всего навесы устраивают для автомобилей. Даже владельцы гаражей на день оставляют машину во дворе. Это экономит время на парковку и позволяет в случае необходимости быстро воспользоваться транспортным средством.

При строительстве хозблока навес сразу можно включить в проект и выстроить обе конструкции под одной крышей. Такой подход сэкономит материалы, время на строительство и как итог – владелец получит гармоничную постройку. Те, кто своевременно не воспользовался такой возможностью, пристраивают козырек к уже готовой хозяйственной постройке. Или наоборот, устанавливают бытовку рядом с выстроенным навесом.

Проекты

Масштабы строительства навесов с хозблоками зависят от размеров приусадебного участка и хозяйственной необходимости. На большой территории можно установить просторную мастерскую и навес для 2-3 машин. Для компактной зоны отдыха у бытовки с дачным инвентарем понадобится минимум места.

Навесы, относительно строения, могут занимать любое место – у входа, с тыльной стороны, нередко планируют боковой или угловой вариант. Следует помнить, что постройки не регистрируются и не облагаются налогом, если они не имеют мощного фундамента и укладываются в размеры до 50 кв. м.

Предлагаем рассмотреть примеры разных видов подобных строений и ознакомиться с их проектами.

Мастерская с навесом для 2 машин

Крупная постройка, занимающая 6х9 кв. м общей площади. Хозблок (3х6 кв. м) содержит две комнаты – генераторную и мастерскую. Навес (6х6 кв. м) расположен со стороны задней стены здания и рассчитан на обособленное парковочное место для автомобилей.

Навес с хозблоком и беседкой

Постройка занимает 10,5х5,6 кв. м общей площади и годится для большого земельного участка. Навес размером 5,5х4 кв. м для одной машины и беседка – 3х5,6 кв. м расположились с разных сторон хозблока (2х4 кв. м). Боковой вход в хозяйственную постройку позволяет быстро попасть в нее как со стороны беседки, так и с территории стоянки.

Самым распространенным материалом для возведения навесов является поликарбонат. В зависимости от вида, он способен пропускать свет от 80 до 90%. Некоторые поликарбонатные изделия задерживают ультрафиолет. Предлагаем ознакомиться с эскизами построек с применением этого материала:

  • кровля навеса из профилированных труб одной стороной закреплена на крыше хозблока, второй – удерживается опорами;
  • небольшая бытовка и стоянка для машин накрыта общим навесом, опирающимся на забор и металлические сваи;
  • комплекс хозяйственных построек под общей поликарбонатной крышей.

Рассматривая варианты готовых строений, можно отметить для себя много интересного. Разобьём их на несколько категорий – затененная площадка рядом с хозблоком, предназначена:

  • для автомобилей;
  • для отдыха;
  • для различных нужд.

Хозпостройка с автомобильным навесом

  • Комбинированное строение с кровлей для машины, выстроенное из шлакоблока и узкой доски.
  • Стоянка для авто и небольшая бытовка собрана из одинаковых металлических листов.
  • Надежная деревянная постройка с двускатной крышей.
  • Хозблок и навес построен из профнастила, закрепленного на металлическом каркасе.

Зона для отдыха

  • Красивая и уютная территория отдыха, выполненная из древесины.

  • Миниатюрная обеденная зона рядом с таким же компактным хозблоком находятся под одной кровлей.

  • Натяжная текстильная крыша для перголы, закрепленная на стене хозпостройки.

  • Двухуровневая зона барбекю.

  • Красивый реечный навес и хозблок не соединены друг с другом, но выступают единым ансамблем.

Хозблок с навесом для различных нужд

  • Место под навесом отлично защищено от плохих погодных условий, так как находится между гаражом и сараем. Весь комплекс построек объединен общей крышей и единой задней стенкой.

  • Авторский проект деревянной конструкции составляет ансамбль из хозпостроек, навесов, лавочек для отдыха.
Читайте также:  Расширительный бачок для отопления закрытого типа

  • Экстравагантный навес из прозрачного поликарбоната закреплен на крыше хозблока.

  • Простые удобные и красивые постройки с плоской крышей, выполненные из реечного материала.

Материалы

Для стен постройки, кровли и опор могут понадобиться разные виды материалов. Готовую бытовку обшивают доской, плитами ОСП, блок-хаусом, вагонкой. Опоры под навес возводят из кирпича, камня, бетона, пеноблоков, деревянных брусьев или металлических стоек.

Кровельный материал может быть разнообразным.

Дерево

Деревянные крыши органично вписываются в природный ландшафт участка, они красивы, несут хорошую энергетику и защищают от жары лучше синтетических материалов. Перед применением доски, рейки, брусья обрабатывают противогрибковым составом.

Поликарбонат

Данный полимер является самым популярным покрытием для навесов, так как материал способен пропускать свет и удерживать ультрафиолетовые лучи.

Поликарбонат в 100 раз прочнее стекла, он пластичен, хорошо гнется, из него получаются красивые арочные конструкции.

Черепица

Это покрытие выпускают разных видов:

  • керамическая черепица производится из глины, является тяжелым и дорогостоящим изделием;
  • металлочерепица в 10 раз легче и дешевле, ее часто используют для монтажа кровли хозпостроек;
  • битумная (мягкая) черепица состоит из небольших элементов, ею легко обустраивать сложные фигурные крыши.

Как построить?

Быстро сделать простенькую хозяйственную постройку с навесом своими руками по силам многим владельцам загородных участков. Для этого изначально составляют чертеж строения, производят расчеты, согласно которым закупают материалы.

Выбор места

Если навес планируется для автомобиля, место следует выбирать недалеко от ворот или с легким подъездом к нему. Проезд до стоянки не должен совпадать с активно посещаемой частью двора. Постройку не приближают к окнам жилого дома, чтобы не закрывать обзор.

Когда место выбрано, площадку разравнивают и подготавливают к строительству.

Материалы

Для будущей постройки необходимо приобрести деревянные бруски, металлический профиль, щебень, цемент, песок. Для монтажа поликарбоната понадобятся термошайбы и саморезы.

Фундамент

Для небольшой хозяйственной постройки и опор под навес понадобится столбчатый фундамент. Для его возведения делают разметки на местности согласно схеме, используя колышки с веревками. На отмеченных местах выкапывают ямы под столбы на 50-100 см в глубину. Количество столбов зависит от габаритов бытовки и тяжести навеса.

Основные четыре опоры устанавливают по углам постройки. В зависимости от ее размеров понадобятся промежуточные столбы, расположенные с шагом в полтора метра. В это же время устанавливают и сваи под навес.

С помощью щебня и бетона цементируют опоры и фундамент. Дают ему высохнуть от 2 до 7 дней, сроки зависят от погодных условий.

Каркас

Когда фундамент просохнет, начинают работать с основой для пола, укладывают доски, поставленные на ребро (лаги), между ними заливают керамзит и покрывают грубой доской. Чистовое половое покрытие монтируют после возведения стен.

На следующем этапе в верхней части опор делают обвязку, горизонтально устанавливают брусья или продольные балки (если каркас металлический), монтируют водосток. Затем выстраивается обрешетка стен – либо деревянными брусьями, либо профильными трубами. Обшиваются стены каркаса досками, листами металлопрофиля или другими строительными материалами.

Кровля

Стропила устанавливают на верхнюю обвязку, создают обрешетку и монтируют кровельное покрытие – доски, битумную черепицу, рубероид, любой другой материал. Швы делают внахлест, они должны попадать на лаги. В случае с поликарбонатом, наоборот, между листами оставляют небольшие зазоры, иначе в летнюю жару материал может давать трещины.

Выстроить хозблок с навесом можно из различных материалов, но если важна эстетика двора и возможность вписать строение в ландшафтный дизайн, лучше выбрать материалы, дублирующие основную постройку – жилой дом.

Обзор навеса с хозблоком в видео.

Проекты и инструкция по созданию навеса для машины с хозблоком своими руками

Чаще для хранения автомобилей на частных участках возводятся гаражи. Однако в некоторых случаях лучшим решением станет строительство навеса для машины с хозблоком. Такое сооружение отличается простой конструкцией. Благодаря этому навес можно возвести своими руками. Кроме того, подобные конструкции легко расширяются, что позволяет не беспокоиться о необходимости строительства дополнительных зданий для хранения второго автомобиля.

Особенности навеса с хозблоком

Навес с хозблоком представляет собой конструкцию, состоящую из кровли, которая опирается на стену (колонный) с одной стороны и хозяйственную часть с другой. Сооружения этого типа позволяют существенно снизить затраты на строительство. Причем возведение конструкции, вне зависимости от типа выбранных материалов, занимает не более одной недели.

Важная особенность такого сооружения заключается в том, что строительство можно разделить на два этапа. Сначала возводится непосредственно навес, а спустя некоторое время монтируется хозблок.

Сооружения этого типа отличаются по конструктивным особенностям. Навесы с хозблоками нередко пристраиваются сбоку от дома, что позволяет сэкономить время и средства на возведение одной стены, либо устанавливают на удалении от основного здания. Второй вариант удобен тем, что дает возможность в будущем расширить стоянку для автомобиля.

Достоинства и недостатки

Преимущества и недостатки навесов с хозблоками отчасти зависят от материалов, из которых возводится конструкция. К числу достоинств подобных построек относят следующее:

  • экономия средств;
  • простая конструкция, что позволяет возводить сооружение самостоятельно;
  • быстрый монтаж (занимает не более недели);
  • наличие возможности расширить полезную площадь;
  • наличие отдельной зоны, предназначенной для хранения автомобильного или огородного инвентаря;
  • множество конструктивных решений, благодаря чему можно подобрать вариант, соответствующий особенностям дома и остального ландшафта.
Читайте также:  Розетки в доме: как распланировать и где разместить

Основной недостаток навеса с хозблоком заключается в отсутствии полной защиты автомобиля от атмосферных осадков. Второй минус подобных конструкций — невозможно проводить ремонт машины в зимнее время года.

Виды навесов

Помимо конструктивных особенностей, навесы с хозблоком различаются между собой:

  • по типу материала, используемого во время строительства;
  • по типу кровли;
  • по месту расположения.

По первому признаку выделяют деревянные и металлические навесы, а также конструкции из поликарбоната. Кровля для таких сооружений бывает одно- либо двускатной. Первый вариант подходит для случаев, когда постройка возводится рядом с домом. Существуют и другие решения по оформлению кровли. В частности, если используется поликарбонат, то крышу изготавливают в виде полусферы (арки).

Деревянный

Навесы с хозблоком из дерева более трудоемки в возведении, но выглядят лучше. Для подобных сооружений потребуется брус, который используется для создания опорных стоек, размерностью 100х150 миллиметров и длиной 6000 миллиметров. Обвязка и обрешетка изготавливаются из более тонких древесных материалов.

Металлический

При возведении металлического навеса рекомендуют использовать трубы 60х60 миллиметров, которые служат в качестве опоры для кровли. Обрешетка изготавливается из профиля меньшего диаметра.

Из поликарбоната

Навесы с кровлей из листов поликарбоната пользуются высокой популярностью у автовладельцев. Спрос на такие конструкции объясняется простотой монтажа. В качестве опор в этом случае используются металлические профили либо деревянные брусья. А кровли застилают листом поликарбоната толщиной в 6-10 миллиметров.

Подготовительные работы

Несмотря на то, что навес с хозблоком отличается простой конструкцией, к возведению этого сооружения необходимо подготовиться. До начала работ рекомендуется определиться с местом расположения и размерами будущей постройки. Также потребуется начертить схему с указанием размеров и типов используемых материалов. После этого можно приступать к закупке металлического профиля или деревянных брусьев, инструмента.

Подготовка материалов и инструментов

Вне зависимости от конструктивных особенностей будущей постройки, потребуется закупить песок, цемент и щебень, необходимые для изготовления бетона. Последний будет удерживать опоры.

Из инструментов, которые требуются для проведения подобных работ, следует выбрать:

  • лопату;
  • дрель со сверлами по металлу или дереву;
  • пила и молоток, если используются брусья;
  • сварочный аппарат для металла;
  • строительные ножницы (нужны для нарезки кровельного материала);
  • емкость для смешивания бетона (бетономешалка);
  • уровень, линейка и карандаш.

Если запланирована работа с деревом или поликарбонатом, следует приобрести саморезы и термошайбы.

Выбираем место

Место для стоянки автомобиля должно соответствовать следующим условиям:

  • территория не продувается ветрами;
  • есть укрытие от прямых солнечных лучей (если используется поликарбонат);
  • близкое и удобное расположение от въездных ворот;
  • отсутствие препятствий на пути автомобиля.

Постройку рекомендуют размещать так, чтобы не закрывался вид из окон дома. Площадку под автомобиль следует предварительно разровнять и, при необходимости, выложить плиткой.

Проект

При составлении проекта нужно учесть количество автомобилей, которые будут использовать создаваемую площадку. Постройки, рассчитанные на одну компактную машину, имеют небольшие размеры. Увеличивать размеры навеса не рекомендуют в связи с тем, что сооружение занимает полезную площадь участка.

В случае если проект разрабатывается на две машины, на чертеже необходимо отметить, какое расстояние будет между автомобилями – 80 или более миллиметров.

Размеры хозблока определяются в зависимости от предназначения этой пристройки. Место расположения входа в сооружение и направление открывания двери (дверей) рекомендуется определить на этапе проектирования.

Основные этапы строительства

Алгоритм строительства навеса с хозблоком не меняется в зависимости от типа используемых материалов. Работы начинаются с заливки фундамента, после чего монтируются каркас и кровля.

Фундамент

На территории, где ведется строительство, колышками с натянутой веревкой отмечаются места расположения будущих столбов. После этого выкапываются ямы под опоры глубиной 80-100 сантиметров. Число столбов рассчитывается, исходя из размеров постройки. 4 опоры идут на возведение хозяйственного блока, а оставшиеся размещаются на расстоянии не менее 150 сантиметров.

Каждая опора выравнивается по вертикали и заливается бетоном. Смесь застывает не менее суток.

Каркас

После засыхания фундамента сверху на столбах фиксируются продольные балки, к которым прикручиваются (привариваются) доски (профильные трубы) на расстоянии 60-75 миллиметров. Последние будут служить в качестве стропил. Затем вдоль закрепленных досок под прямым углом укладываются продольные балки.

Кровля

Последний этап предусматривает монтаж кровли. При укладке крыши используют рубероид, черепицу, поликарбонат и другие материалы. Алгоритм выполнения этого этапа работ зависит от конструктивных особенностей формируемой кровли.

Материал обязательно укладывается внахлест так, чтобы не оставались зазоры. Стык должен располагаться на стропилах. В случае если используется поликарбонат, материал следует монтировать так, чтобы оставались небольшие зазоры. Иначе летом крыша, под воздействием солнца, потрескается.

Читайте также:  Напольный плинтус: инструкция по монтажу своими руками, особенности плоских, фигурных

Гараж с хозблоком и навесом на даче: проекты и чертежи

Владельцы частных домов, у которых имеется автомобиль, часто задумываются о строительстве дополнительного помещения возле гаража. Ведь инструменты, оборудование, запасные автомобильные шины и прочее, занимает слишком много места в гараже, и часто мешает в ремонте и обслуживании авто.

В данной статье мы рассмотрим, какими преимуществами и недостатками обладает строительство гаража с хоз. блоком или навесом, из каких материалов его лучше построить, какой тип конструкции выбрать и многое другое.

Особенности гаража с хозблоком и навесом

Хранение автомобиля в теплом гараже предотвращает его выход из строя, образование коррозии, выгорание краски под прямыми солнечными лучами. А при длительном пребывании транспортного средства на улице страдает не только наружная часть, но и внутренняя (пластиковые детали трескаются от жары и выгорают под солнцем, обивка пересыхает). Поэтому, владельцы частных домов всегда стараются построить на участке гараж. А чтобы он был максимально комфортным в использовании, его дополняют навесом и хозблоком.

Внимание: хоз. постройка предназначается для хранения инвентаря, инструмента и оборудования, которые используются в повседневной жизни не так часто.

Построить на участке гараж сарай стоит потому, что таким образом у вас появится удобное место для хранения машины, и дополнительное место для размещения всех инструментов, оборудования, запчастей. Таким образом, у вас всегда будет порядок и в гараже, и в сарае, так как у всех вещей будет иметься свое личное место.

Гараж с навесом обладает своими преимуществами. Если сама постройка уже имеется, пристроить к ней крышу довольно легко и просто. Для этого необходимо определиться:

  • с ее конструкцией. Все навесы отличаются по габаритам, материалам изготовления, формам, типам конструкций;
  • расположением. Навес можно соорудить прям над въездом в гараж, у его задней или боковой стены. Здесь важно исходить из особенностей участка и своих личных предпочтений. Крыша прямо над въездом в помещение избавит от того, что зимой ворота будет засыпать снегом. Также под навесом можно оставлять транспортное средство днем, чтобы не открывать и не закрывать постоянно ворота. А вот расположение навеса сбоку или у боковой стены дает возможность использовать его как веранду и полноценную зону отдыха.

Недостатки и преимущества строения

К преимуществам строительства гаража с хоз. блоком стоит отнести:

  • возможность поддержания идеального порядка в помещении для автомобиля и наличие места для инвентаря;
  • эстетичность. Большинство людей сооружают настоящие архитектурные произведения, пристраивая к месту для хранения автомобиля не только сараи, но и бани, сауны, беседки для отдыха;
  • экономию свободного пространства на участке. Постройка под одной крышей выгодна не только в финансовом плане, но и позволяет расположить необходимые постройки даже на небольших по размерам участках.

Единственным недостатком совмещения нескольких отдельных построек с гаражом стоит выделить только повышенную пожарную опасность. Но, если все сделать правильно, и грамотно продумать проект будущей постройки, то и этот риск можно существенно снизить.

Особенности проектирования

Прежде чем приступить к строительству сарая гаража для дачи, необходимо подобрать для него грамотный план проект. Сделать это можно на просторах интернета, или нарисовать эскиз от руки. Если вы не умеете делать подобные чертежи, лучше обратиться к квалифицированным специалистам, у которых можно заказать не только проект будущей постройки, но и строительство под ключ.

На грамотно составленном проекте обязательно указываются: габариты, материалы изготовления, тип фундамента, наличие перегородок, количество входов, расположение окон и прочие нюансы. Если помещение для авто пристраивается к жилому дому, здесь особое внимание уделяется защищенности от возгорания и изолированности основного здания. Также при таком проектировании учитывается архитектурная целостность. То есть, гараж строится из тех же материалов, что и дом, и имеет такой же дизайн.

Важно: наличие чертежа существенно ускорит процесс строительства и поможет заранее произвести расчет материалов.

Типовые проекты

Рассматривая популярные варианты строительства гаражей с хоз. постройками, стоит выделить следующие типы конструкций.

Гараж с хозблоком и верандой

Данная постройка чаще всего имеет два изолированных друг от друга помещения и разные входы. Данный план гаража на 1 машину с хозблоком дополнительно оснащается зоной отдыха в виде веранды.

С расширенным хозблоком

Такая постройка чаще всего рассчитана на два авто, а к ней пристроена просторная мастерская. Лучше всего в помещения сделать отдельные 3 входа, но внутри их можно соединить дверными проемами. Такой тип постройки прекрасно подойдет для просторного приусадебного участка.

Гараж с двойным хозблоком

В данном случае, просторный хозблок делится на 2 части. Одна его часть может использоваться как место для хранения садового инвентаря, вторая – для автомобильных шин, инструментов и оборудования.

Читайте также:  Роботы пылесосы Керхер: рейтинг популярных моделей

Расчёт размеров

Гараж с хозблоком и навесом может иметь любые размеры, толщину стен, высоту потолков, размещение и количество окон. Здесь важно в начале строительства продумать, как проложить коммуникации, где удобнее разместить розетки и выключатели, осветительные приборы. Также важно заранее определиться с типом отопления. Оно может быть электрическим, газовым, а возможно, вы захотите отапливать гараж твердотопливным котлом.

Главное, на этапе проектирования заранее определиться со следующими параметрами:

  • насколько важно для вас иметь много свободного простора. Слишком большое помещение будет неудобным в использовании. Для максимального комфорта достаточно оставить 1-2 м по бокам от автомобиля;
  • толщиной стен. Данный параметр напрямую зависит от того, будет ли помещение дополнительно утепляться или отапливаться;
  • размерами хозблока. Здесь все зависит от того, что будет в нем храниться.

Частые вопросы перед строительством

Чаще всего, люди сталкиваются со следующими вопросами при строительстве гаража:

  1. Где взять хороший проект? Его можно нарисовать самостоятельно, найти готовый эскиз в интернете, заказать у профессионалов.
  2. Какие материалы лучше использовать для сооружения гаража? Самым идеальным вариантом считается кирпич. Более экономичным – пеноблок. Также построить место для хранения автомобиля можно из древесины и даже металла.
  3. Какой тип конструкции гаража с хозблоком самый удобный в эксплуатации? Большинство людей выбирают просторные постройки, дополненные смотровой ямой, подвалом, погребом.

Выбор конструкции и материала строительства

Выбирая тип конструкции будущей постройки, важно заранее определиться, на сколько автомобилей он будет рассчитан, будет ли рядом с ним парковочное место на улице под навесом, каких размеров будет хоз. постройка.

Хорошим выбором станет строительство гаража с подпольным пространством. То есть, речь идет о проекте гаража с подвалом и хозблоком. Только здесь стоит учитывать, что такое строительство обойдется недешево, и подвал можно соорудить только на участках, где нет высокого залегания грунтовых вод.

Что касается выбора материалов строительства, то здесь подойдут:

  • кирпич. Отличается прочностью, долговечностью, удобством в работе. Несмотря на высокую себестоимость материала, постройка из него прослужит много лет, не теряя своей эстетичности и технических характеристик;
  • пеноблок. Такие сооружения характеризуются прочностью и надежностью. Данный материал легко поддается любой отделке. Пеноблок отличается экономичностью и удобством в строительстве (благодаря малому весу и большим размерам);
  • дерево. Этот материал применяется при каркасном строительстве, отличающемся оперативными сроками сборки. Также древесина является самым доступным в ценовом плане материалом. Только имейте в виду, древесину обязательно стоит обработать антисептиками и пожаробезопасными пропитками. Помимо этого, использование древесины позволяет сэкономить на наружных и внутренних отделочных работах, так как данный материал эстетичен сам по себе;
  • металл (профнастил). Это самый бюджетный материал, отличающийся высокими техническими характеристиками. Единственное, такую постройку понадобиться дополнительно утеплить изнутри. Соорудить гараж из профнастила можно даже без фундамента, на простом бетонном основании.

Красивые примеры

Предлагаем ознакомиться с интересными примерами строительства гаража с хозблоком, навесом, верандой или баней на фото:

В заключение стоит отметить, что наличие хозблока рядом с гаражом, хоть и не является обязательным архитектурным элементом, но намного упрощает вопрос о размещении инструментов, инвентаря и прочих вещей. Грамотно продуманная постройка станет максимально комфортной в эксплуатации, и поможет владельцам транспортных средств следить за чистотой и порядком возле машины, благодаря наличию свободного места для инструментов.

Сарай с навесом для машины и отдыха

Сарай в нашем воображении – это ветхое строение, внутри которого царит беспорядок, а покосившиеся стены испорчены грибком. Современные технологии способны изменить ваши представления о сараях в целом. Из материалов, используемых в строительстве в наши дни можно соорудить симпатичное строение, которое добавит вашему саду на даче очарования.

Сарай сам по себе строение функциональное, в нем можно хранить садовый и хозяйственный инвентарь, а также вещи, необходимые вам для полноценного отдыха: мячи, велосипеды и многое другое. Но, если составить проекты таким образом, чтобы сарай и навес для машины были совмещены, то получится не просто красивое, а многофункциональное строение. Под навесом найдет свое место машина, а в сарае вы сможете хранить некоторые запчасти и горюче-смазочные материалы, которые могут пригодиться в любой момент. Можно использовать навес не только, как место для стоянки машины, но и как место для отдыха, где можно поставить переносной мангал и столик со скамейками.

Строим сарай с навесом

Построить своими руками сарай с навесом возможно. Для этого вам понадобится, как и при любом другом строительстве, составить чертежи и проекты.

Проекты сарая и навеса могут быть, как профессионально составленными, так и выполненные лично вами. Не забудьте включить в свои проекты стоимость всех материалов, из которых вы собираетесь строить своими руками сарай с навесом. Наиболее простым решением будет строительство каркасного сарая на даче. Каркасное строительство не потребует от вас больших денежных вложений и усилий.

После того, как проекты и чертежи были созданы, необходимо провести небольшую подготовку. В случае, если выбранное место для сарая находится в низине, вам потребуется насыпь под фундамент. Смесью из песка и гравия необходимо засыпать территорию будущего строения, увеличив высоту не менее, чем на 10 см.

Читайте также:  Пинетки спицами: видео-уроки для начинающих со схемой вязания

Фундамент сарая и навеса

Фундамент сарая может быть любым: деревянным или кирпичным. Но следует помнить, что если вы хотите продлить срок службы вашего сарая с навесом, то фундамент следует заливать из бетона. Для создания фундамента из бетона необходимо вырыть углубления около 60 см. На дно будет положена «подушка» из песчано-гравийной смеси, а на эту «подушку», слоем насыпают щебень, который необходимо утрамбовать. Поверх укладывается арматура и заливается бетоном. На окончательно застывший бетон, по периметру устанавливаются бетонные блоки, верхние точки которых должны быть в одной плоскости (проверяется по уровню). В дальнейшем, вы положите на эти блоки деревянную или металлическую раму, которая станет основанием для пола сарая. Рама состоит из каркаса и поперечно уложенных перекладин. На готовую раму укладывается любой материал, который вы хотели бы использовать в качестве покрытия для пола; доски, фанера, ОСБ-плита, ДСП.

Такой вариант может быть использован, как для каркасного строительства своими руками, так и для более капитального, например, если ваш сарай будет сложен из кирпича или строительных блоков.

Для удешевления работ или в том случае, когда вы хотите смонтировать своими руками постройку попроще, можно соорудить каркас того же типа, который уже был описан в статьях «Навесы для авто из бруса своими руками» и «Металлический навес для машины своими руками». Если вы выбрали последний способ, то после установки опорных стоек, вам будет необходимо выполнить нижнюю обвязку, на которую также прикрепите поперечины, для крепления пола.

Не забывайте, что для монтирования навеса вам понадобятся 2-3 дополнительные стойки, которые будут отстоять от сарая на ширину навеса.

Если мы говорим о каркасном строительстве, то нелишним будет упомянуть о том, что каркас сарая может быть металлическим или деревянным.

Возведение стен

Возведение каркаса сарая металлического или деревянного происходит по следующей схеме. Нарезаются стойки, которые будут крепиться с частотой не менее 60-70 см. Высота их должна соответствовать высоте строения. Для придания жесткости конструкции необходимы горизонтальные перемычки.

Теперь вы можете зашить стены выбранным материалом. Это может быть шифер, профнастил, металлосайдинг, дерево. В зависимости от того, планируется ли сарай, как сооружение, в котором должно быть тепло, необходимо выполнить работы по монтажу утеплителя. Листы обшивки монтируются внахлест, после монтажа с внутренней стороны стены заполняются выбранным утеплителем, например, пенопластом. Внутренняя часть стен также зашивается.

Возведение крыши

Этот процесс должен выполняться одновременно для крыши сарая и крыши навеса. Выполняется обвязка крыши, которая крепится либо саморезами, в случае использования деревянного бруса либо с помощью сварочного инвертора, если ваш каркас запланирован металлическим.

На обвязку крепится обрешетка. Проблем с возведением односкатной крыши у вас не возникнет. Для двускатной крыши потребуется работа, связанная с возведением стропил. На стропила крепится кровельный материал.

Завершающий этап

Последними штрихами создания сарая с навесом для машин своими руками будет монтаж пола, окон и двери. Последние могут быть деревянными и металлопластиковыми, это должно входить в ваши расчеты и проекты. Не забывайте о том, что площадка под навесом должна тоже иметь какое-то покрытие. Самое простое это асфальтовое или бетонное покрытие.

Таким образом, мы видим, что строительство сарая своими руками дело не трудное, вы можете совместить сарай на даче не только с навесом для машин, но и с местом отдыха. Правильно составленные проекты и качественные строительные материалы помогут создать настоящий шедевр.

Навес для автомобиля с хозблоком: классификация и инструкция

Что лучше, навес для машины или гараж? Некоторые скажут, что лучше гараж, так как вы не только сможете ставить туда машину, но и разместить в нем различные инструменты для ремонта, зимнюю резину и садовые принадлежности. Но есть и другой вариант – постройка навеса с хозблоком. Именно его возведению и будет посвящена данная статья.

Содержание

  1. Навес для машины с хозблоком
  2. Особенности навеса с хозблоком
  3. По типу материала
    1. Деревянный
    2. Металлический
    3. Из поликарбоната
  4. Навес на 2 машины с хозблоком своими руками
    1. Материал и инструмент
    2. Выбираем место
    3. Проект
    4. Фундамент
    5. Каркас
    6. Кровля
  5. Заключение

Навес для машины с хозблоком

Навес для авто с хозяйственной пристройкой станет отличным решением для вашей дачи. Если гараж в основном строится на даче под одну машину, то такая постройка запросто может вместить и две. Постройка, совмещенная с бытовкой, позволит вам не только сэкономить пространство, но и будет довольно удобной в пользовании.

Читайте также:  Наливной пол на кухне: распишем суть

Существует два варианта возведения подобного навеса:

  • первый – одновременная постройка навеса и хозяйственного блока;
  • второй – пристройка к построенному ранее сараю.

Особенности навеса с хозблоком

Навес для автомобилей с пристроенным к нему хозяйственным блоком можно по праву считать одним из самых рациональных решений на сегодняшний день.

С его помощью можно не только сэкономить на площади, но и получить следующие основные преимущества:

  • сэкономить на расходах. Возведение самой простейшей конструкции обойдется вам всего в 20 000 рублей;
  • возможность возвести самостоятельно. Это дает возможность отказаться от найма специализированных работников;
  • минимальное время на монтажные работы. Справиться с работой можно в течение 1 недели

По типу материала

Первоначально нужно определиться, какой конкретно навес для автомобиля с хозблоком на даче мы решили возводить. Для этого рассмотрим их классификацию по типу используемых материалов.

Деревянный

Деревянный навес для автомобиля с хозблоком строится полностью с помощью пиломатериала. Для изготовления опорных стоек используется брус 100 на 150 на 6000 мм, а для обвязки и обрешетки используется более тонкий брус и доска.

Металлический

При возведении металлического навеса с бытовкой лучше всего использовать трубы профильного типа диаметром 60 на 60 мм. Для обрешетки применяется также труба, только меньшего диаметра (30 на 30 мм).

Из поликарбоната

Навес из поликарбоната с хозблоком в настоящее время получил наибольшее распространение. Для опор и обрешетки в данных проектах может использоваться как дерево, так и металл. В качестве кровли используется поликарбонат толщиной 6-10 мм.

Навес на 2 машины с хозблоком своими руками

Давайте рассмотрим, как построить навес для двух автомобилей с хозблоком из бруса своими руками.

Сам процесс можно разбить на этапы:

  • расчет и закупка материалов;
  • выбор площадки строительства;
  • проектирование;
  • заливка фундамента;
  • изготовление каркаса;
  • кровельные работы.

Материал и инструмент

На первоначальном этапе нам необходимо определиться, какой инструмент нужен и какие закупить материалы.

При возведении конструкции нам потребуются инструменты:

  • дрель;
  • лопата;
  • пила;
  • молоток;
  • миксера для приготовления раствора бетона;
  • строительные ножницы;
  • кельма;
  • емкость для замешивания бетона.
  • строительный уровень,
  • линейка;
  • карандаш.

Если рассматривать перечень материальных ресурсов, то он будет включать:

  • брус толщиной 100х150х6000;
  • материал для кровельных работ (черепица, поликарбонат, шифер или другие);
  • раствор бетона;
  • саморезы;
  • термошайбы.

Выбираем место

На втором этапе нам необходимо определиться с местом строительства. При этом должно быть учтено множество факторов:

  • сооружение лучше возводить на территории, которая не продувается ветрами;
  • необходимо предусмотреть, чтобы она не была слишком открытой для воздействия солнечных лучей;
  • расположение должно быть удобным. Оптимальным вариантом будет выбор участка недалеко от въездных ворот;
  • при возведении необходимо предусмотреть, чтобы въезд не был загорожен, а также был свободный вид из окон первого этажа построек;
  • участок по возможности должен быть ровным, если же такового нет, то предварительно его необходимо разровнять.

Проект

На третьем этапе вам необходимо подготовить проект, который в свою очередь включает чертеж планируемой постройки.

Проект навеса для машины с хозблоком представлен ниже.

В процессе составления проекта хозблока с навесом необходимо в первую очередь учесть размеры вашего автомобиля. Проектом также устанавливается перечень помещений хозблока:

  • склад для автомобильных запчастей и инвентаря;
  • склад топлива;
  • тамбур;
  • помещение для электрогенератора;
  • два парковочных места для авто.

Фундамент

На подготовленной территории производится разметка с помощью колышков. Далее необходимо выкопать ямы для установки опор. Оптимальная глубина ямы составляет 1 метр. С помощью струбцин крепятся сами опоры с постоянным контролем вертикального расположения.

При установке опор следует помнить, что четыре из них станут каркасом хозблока

Далее требуется сделать пол под навесом. Изначально изготавливается стяжка. Для этого требуется устройство деревянного опалубка, который впоследствии будет залит бетоном.

Каркас

После того, как фундамент подсохнет, изготавливается каркас. Так как опоры мы установили в процессе устройства пола, то следующим этапом будет монтаж продольных балок и стропильной системы. Стропила располагаются на возведенных опорах и крепятся с помощью продольного типа балок.

Стандартное расстояние между стропилами составляет 60-75 мм.

Для устройства водосточного желоба стропила по краям монтируются в 10 см от краев балки. Для соединения элементов необходимо предусмотреть вырубки на торцах бревен.

Кровля

И последним этапом сооружения навеса с хозблоком для двух автомобилей на дачу будет крепление кровельных материалов. В зависимости от проекта для этого может использоваться поликарбонат, шифер, черепица, и другие. Кровельные материалы укладываются на обрешетку. Для крепления могут использоваться уплотнители и саморезы.

Следует помнить, что кровельный материал (шифер, черепица) необходимо укладывать внахлест, А стык должен располагаться на стропилах. Наоборот, при использовании поликарбоната необходимо предусмотреть зазоры, так как он имеет обыкновение расширяться при нагревании.

Заключение

В итоге, придерживаясь наших советов, вы получите не только навес для защиты вашего авто, но и функциональное хозяйственное помещение, которое можно отвести под хранение инструмента и инвентаря.

Читайте также:  Ремонт кирпичной кладки стен отдельными местами: технология устранения дефектов разрушенной стены в квартире и восстановления наружных дыр

Делаем навес для авто из дерева, поликорбоната

Сразу после постройки дома, а иногда и «до» возникает вопрос с парковкой. Строить капитальный гараж не всегда есть возможность, а вот поставить крышу на столбах — навес — это уже проще и дешевле. Навес для машины может быть отдельно стоящим сооружением. Тогда его располагают во дворе, как правило, недалеко от въездных ворот или гаража. Второй вариант — пристроенный к дому, когда одна или несколько сторон крыши опирается на стену здания. С точки зрения функционала оба варианта равноценны, просто каждый выбирает исходя из личных требований и предпочтений.

Один из вариантов навеса для автомобиля

Размеры

Так как габариты автомобилей могут серьезно отличаться, в каждом случае оптимальные размеры определяются в зависимости от имеющегося авто.

Высота обычно в районе 2,5 метров. Этого более чем достаточно даже для внедорожника с загруженным багажником. А для определения длины и ширины навеса, к внешним размерам размерам машины добавляют, как минимум, метр. Согласитесь, вполне достаточно, если до столбов будет расстояние в полметра.

Пример навеса для одной машины

Вот только для защиты от осадков свесы крыши лучше сделать подлиннее: они закроют и от косого дождя и снега.

При определении размеров навеса для двух машин, принимают расстояние между зеркалами заднего вида равными 50 см. Столько же считают до столбов. А длину навеса определяют по наиболее длинному авто.

При расчете ширины навеса для двух машин принимают расстояние между зеркалами заднего вида равное 50 см. До столбов считается тоже по полметра

Материалы для каркаса

В основном для опор используют древесину — брус или бревно, металлическую трубу круглого или прямоугольного сечения. Иногда опорные колонны складывают из кирпича или камня. Они более массивные, привлекают больше внимания, потому должны вписываться в стиль постройки, которая находится рядом.

Есть еще варианты, когда низ опорной колонны делают из кирпича, а верх — из древесины или металла. И в этом случае все определяется стилистикой дома и участка. Не стоит делать кирпичные опоры, если есть ограничения по размерам участка: они довольно массивные и отнимают приличное количество места.

Все материалы (кроме кирпича) перед использованием обрабатываются. Древесина в обязательном порядке покрывается антипиренами (снижающими горючесть материала). Затем пропитывается составами, которые будут защищать ее от поражения насекомыми-древоточцами, а также от всех погодных условий.

Интересный проект автонавеса из поликарбоната Его реализация

Особое внимание стоит уделить обработке древесины, которую будут закапывать в грунт. Ее можно пропитать специальными составами для древесины, контактирующей с грунтом (например, Сенеж Ультра и его аналоги). Хорошо себя показала пропитка в отработке. Концы столбов, которые будут закапывать, погружаются в емкость с отработкой на пару дней. После просушки их можно использовать без дополнительных мер. Лет на 10 хватит.

Второй вариант — залить бетонный столб в землю, а в него вмонтировать закладную пластину, башмак или шпильку, к которым потом крепить деревянный брус.

Металлические столбы зачищается от ржавчины, покрывается грунтовкой. После сварки, дополнительно обрабатывают швы и все покрывают краской в два слоя. Второй наносят после того, как первый слой краски высохнет до состояния «на отлип».

Виды кровли (с чертежами и размерами)

Самой экономной и простой получается односкатная крыша. Обычно ее используют если навес для машины пристроен к дому: так проще всего организовать нормальное примыкание к стене.

Чертеж навеса с односкатной крышей, пристроенной к дому

Делают односкатную крышу и для отдельно стоящих навесов. В регионах с малоснежными зимами, можно сделать крышу без ската, в тех, где снега выпадает много, необходим уклон не менее 8-10°. В этом случае более низкую сторону делают с юга или востока: чтобы было больше тени. Также в этом случае с южной стороны можно навес зашить и сбоку (или посадить там высокие растения).

Чертеж навеса с односкатной крышей для одного автомобиля

Если делают навес из поликарбоната, то крышу делают сводчатую. Она оптимальна и с точки зрения схода осадков и легко реализуется благодаря гибкости этого материала.

Чертеж навеса со сводчатой крышей

Более сложная в исполнении двускатная крыша. Если делать ее из металла, она имеет относительно несложное строение.

Чертеж двускатной крыши навеса для машины из металла

В случае с деревянным навесом под двускатной крышей система получается многокомпонентная.

Пример устройства двускатной крыши из дерева

>

Кровельный материал

Если навес для машины пристраивается к дому, имеет смысл его крышу сделать из того же материала. Под мягкие типы кровли (гибкая черепица, ондулин и т.п.) требуется сплошная обрешетка, под жесткие — разреженная, а шаг выбирают в зависимости от ветровых и снеговых нагрузок в региона, ориентируясь также на рекомендации производителей кровельного материала.

Читайте также:  Планировка гардеробной - 55 фото идей и новинок оформления дизайна

Пристраивая навес к дому имеет смысл сделать крышу похожей

Если полного затенения не требуется, можно использовать поликарбонат. Он, кстати, самый популярный в последнее время материал. Только выбирать его необходимо правильно: брать многокамерный, имеющий как минимум, три слоя пластика и два ряда ячеек. Под таким навесом из поликарбоната даже в солнечный день нежарко.

Также степень нагрева зависит от цвета. Смотрите технические характеристики и выбирайте тот, у которого поглощение солнечного света больше. Прозрачные нужны для теплиц, чтобы греть растения. Для навесов, наоборот, нужен поликарбонат с низкой светопропускной способностью.

Чем выложить площадку

Самый простой и недорогой способ сделать площадку под автонавесом — засыпать ее гравием. Для этого надо будет снять дерн, вкопать бордюр, насыпать щебень и хорошо его утрамбовать с использованием трамбовочных платформ. Тогда площадка будет жесткой и колеи не образуются.

Утрамбованный щебень — хорошее покрытие для машинной стоянки

Более популярны в последнее время площадки, вымощенные тротуарной плиткой или брусчаткой. Они имеют более привлекательный вид, но их устройство обходится дороже. Подготовка начинается также: сначала снимается грунт. Но котлован делают глубиной порядка 20-25 см. На дно насыпают щебень, который тоже хорошо трамбуют. Затем на щебень желательно расстелить слой геотекстиля. Это нетканый материал, который не даст просыпаться песку, который будет насыпан сверху, и смешаться с гравием. Также геотекстиль равномернее перераспределяет нагрузку, не давая основанию просесть под колесами авто (его применяют при строительстве дорог). На него уже насыпают слой песка, который тоже утрамбовывают. В песок укладывают тротуарную плитку, клинкерный кирпич, булыжник и другие подобные материалы.

Покрытие из тротуарной плитки

В середине по затратам находится площадка из бетона. Основание подготавливают тоже из утрамбованного щебня. На него на расстоянии в 1 м укладывают деревянные планки, которые выставляют в уровень или с небольшим уклоном для стока воды. Эти планки служат маяками при заливке, а затем играют роль демпферных швов, компенсируя температурное расширение бетона. При таком строении трещины появляются реже.

Между планками укладывают металлическую сетку из оцинкованной проволоки. Можно, конечно, нержавеющую, но она дорогая. Толщина проволоки 3-4 мм, ячейка 10*10 см. Сверху заливают бетоном не ниже М 250. Толщина слоя бетона — 7-10 см.

Бетонная площадка под навесом для авто

Пристроенный к дому навес своими руками (фотоотчет)

Было решено пристроить к дому навес, под которым прятать любимую технику — автомобиль и лодку. Сначала при помощи мотобура выкопали ямы глубиной 1,5 м — ниже глубины промерзания.

Вставили гильзы из гидроизоляции, каркас из прутка 10 мм с приваренными закладными, залили бетоном.

Основа под столбы

Шаг установки столбов — 2 метра.

Так выглядит залитый ряд опор под автомобильный навес

Когда бетон схватился, установили столбы и верхнюю обвязку. Они отшлифованы и обработаны защитной пропиткой. Чтобы каркас не повело, закрепляли чем было — алюминиевыми уголками. Стык стоек и обвязки усилили металлическими пластинами.

Столбы прикручены к «пяткам»

К стене дома прибили опорную доску. К ней крепили балки крыши (доска 50-200 см). Скат получился небольшой, порядка 9°, но его достаточно. В балках под размер бруса сделаны небольшие запилы — для упора, края срезаны, чтобы получился ровный свес.

Запилы на балках

К обвязке балки крепили гвоздями наискосок, по 2 шт с каждой стороны.

К стене прибита доска, к ней крепили балки

Балки на стене закреплены на U-образные металлические пластины.

Пластины, которыми крепятся к стене балки

Стропильная система собрана — балки установили с небольшим шагом — 40 см, их сделали из доски 50*200 мм.

Стропильная система односкатного навеса снизу

Сверху на стропила прикрепили ОСБ. Кровельный материал — мягкая черепица. Под него нужна сплошная обрешетка.

Уложено ОСБ на крышу

Сбоку между стойками прибили доску: для большей жесткости и чтобы дождь меньше мочил площадку.

Боковину зашили доской — чтобы меньше дождь доставал

Уложили мягкую черепицу. Получилось — хоть танцуй.

На навесе танцевать можно

Теперь на стоянке конкуренция.

Готовый навес для машины

Как сделали навес для поликарбоната (фотоотчет)

  • профтруба
    • для стоек 80*80 14,6 м;
    • для арок 50*25 — 4 шт. по 6 м + 50*25 — 10 шт. по 6 м. на распорки;
  • пескобетон — 3 мешка по 40 кг.
  • щебень — 4 мешка по 25 кг.
  • сурик — 3 банки по 1 л.

Навес делали над готовой уже дорожкой. Столбы закапывали в промежуток между бордюром и забором. Получилось, что опоры навеса ставили возле столбов забора. Было решено их использовать при выставлении уровня: анкерами прикрепили, чтобы не мучиться при заливке.

Читайте также:  Потолочные карнизы для штор: виды и особенности

Так крепили столбы Столбы ровняем

Металлические столбы стоек закопали в грунт на 1,2 м, засыпали щебнем, залили бетоном. Когда бетон схватился, приварили верхнюю обвязку.

Привариваем верхнюю обвязку

После началось изготовление ферм. Сначала на трубогибе выгнули профили с требуемым радиусом (подъем в высшейточке 1,2 м). После началась сборка «конструктора».

Сборка ферм

Полезными были струбцины, ими скрепляли детали, чтобы они не сдвинулись при работе. Фиксировали к первой ферме, чтобы все было сделано точно. Струбцин было много)))

Нарезаем, складываем, варим

Когда все фермы готовы, их очистили, зашкурили до белого металла, потом прогрунтовали и дважды покрасили. После началась акробатика. Надо установить тяжеленные фермы на столбы, выставить по вертикали, не сбив при этом диагонали.

Исполнение акробатического этюда

Как только удалось выставить верно, быстро прихватывали сваркой, оставив тщательное проваривание швов «на потом», на после финишной провеки: все должно оказаться на одном уровне.

Прихватываем фермы сразу

Произошло чудо, все оказалось почти на одном уровне. Небольшой перепад в несколько миллиметров в расчет не берем.

Все фермы выставлены на одном уровне

Теперь привариваем обрешетку из профильной трубы 50*25 мм под поликарбонат. их располагаем вдоль длинной стороны навеса. Шаг установки выбран 0,8 м.

Привариваем трубы для крепления поликарбоната

Осталось прикрепить поликарбонат. Крепится он на саморезы через специальные термошайбы (продаются там же где и поликарбонат). Два листа соединяются при помощи специальных профилей. Они бывают разъемные и неразъемные. Неразъемные дешевле, но потом вы из этого поликарбоната ничего больше не сможете сделать. Так что использовали разъемные.

Первый лист закреплен

Также надо закрывать края всех листов, иначе внутрь будет набиваться пыль, мошкара, потом из-за испарений появится влага, а следом — плесень. И вид у покрытия будет плачевный. Потому устанавливаем специальные заглушки на края.

Видео по теме

«Перезагрузка» гардеробной: секреты наведения порядка от Мари Кондо

«Наводя порядок в доме, вы наводите порядок и в жизни», – утверждает Мари Кондо, и множество примеров счастливых превращений говорят о том, что всё происходит именно так.

30-летняя японка уже успела помочь тысячам людей во всем мире раз и навсегда сделать свой дом чистым. Ее книга «Магическая уборка» моментально стала бестселлером и была издана более чем в 30 странах. А в прошлом году журнал Тimes включил Мари в сотню самых влиятельных людей на планете.

Будучи «прирожденной уборщицей», как сама себя в шутку называет девушка, она с пяти лет зачитывалась журналами для домохозяек, а став немного старше, всерьез занялась поисками идеальных методов для создания идеального порядка. Испробовав сотни приемов на практике, Мари создала собственную систему – не просто набор правил по организации, а настоящий тренинг, превращающий даже заядлого грязнулю в аккуратного человека.

Как утверждает Мари Кондо, поддерживать порядок в доме очень просто. Для этого нужно совершить лишь два действия – решить, что нужно выбросить, и правильно разместить то, что хотим сохранить. Если не совершать ошибок, то эффект обратного действия нам не грозит – хаос дом и гардероб не вернется никогда.

«Эффект обратного действия имеет место потому, что люди ошибочно полагают, что уборка проведена тщательно, когда в действительности они лишь отчасти рассортировали и убрали вещи на хранение», – говорит Мари и предлагает свой план действий.

Убираем всё за один раз

Навести порядок одним махом, настолько быстро и полностью, насколько возможно – первый секрет идеальной уборки. Благодаря скорости вы сразу увидите результат своих усилий и не потеряете вдохновения, в то время как движение маленькими шагами приведет лишь к разочарованию: «убирайте понемногу каждый день – и будете убирать вечно».

Ни в коем случае не превращайте уборку в бесконечную скучную обязанность! «Уборка – это особенное событие, которое происходит раз в жизни». В дальнейшем от вас потребуется только убирать вещи на те места, где они должны быть, и это со временем станет бессознательной привычкой.

Создаем образ идеальной жизни

Прежде, чем проводить инвентаризацию гардероба, подумайте о том, какой образ жизни наиболее близок вам, как бы вы хотели жить в идеале. «Если вы пропустите этот этап, то не только задержите весь процесс, но и подвергнете себя гораздо более высокому риску обратного действия».

Чем бы вы хотели заниматься? Что вам поднимает настроение? В какой одежде вы себя чувствуете лучше всего? Мечтайте и визуализируйте – чем продуманнее и детальнее образ, тем лучше результат.

Выбрасываем, выбрасываем и еще раз выбрасываем

Полное избавление от хлама – пожалуй, главный секрет, позволяющий избежать беспорядка. Здесь Мари Кондо не допускает никаких компромиссов: каждая вещь должна быть оценена и решительно отправлена в пакет с мусором, если не прошла испытание. Вы удивитесь, сколько ненужного накопилось в вашем доме – как правило, это десятки, а то и сотни 50-литровых пакетов.

Читайте также:  Роботы пылесосы Керхер: рейтинг популярных моделей

Обязательное условие расхламления – терпение и последовательность: «Даже не думайте о том, чтобы убирать вещи, пока не закончите процесс избавления от ненужного! – предостерегает Кондо. – Неумение следовать этому порядку – единственная причина того, что людям никак не удается достигнуть постоянного прогресса».

Любовь, а не расчет

Как вы решаете, от каких вещей нужно избавиться? Большинство из нас действует рационально. Мари Кондо предлагает совсем другой подход: «Храните вещи потому, что вы их любите, – а не «просто так»!» Аргументы «это может понадобиться мне позже» или «выбрасывать это – расточительство» смело оставляйте за бортом. Ведь, как показывает практика, при желании найти применение можно любом предмету.

«Наилучший способ решить, что сохранить, а что выбросить, – взять каждый предмет в руки и спросить себя: «Вызывает ли это радость?» Нужно не просто открыть платяной шкаф и, бросив на него взгляд «по диагонали», решить, что все, имеющееся в нем, приводит вас в восторг. Вы должны брать в руки каждую тряпочку. Когда прикасаешься к предмету одежды, тело на него реагирует».

Разжалование в категорию «удобной домашней одежды» запрещено!

Привычка оставлять одежду, которая вам не нравится, чтобы «расслабляться» в ней дома, не только приводит к захламлению гардероба, но и крадет радость. Часы, проведенные дома – это драгоценное время, так что не стоит снижать его ценность, донашивая то, что не хотите надевать «на выход».

«Истинное расточительство – не выбрасывать вещи, которые вам не нравятся, а надевать их. Именно потому, что дома нет никого, кто мог бы увидеть вас, имеет гораздо больший смысл подкреплять позитивное представление о себе, нося одежду, которую вы любите».

Наводим порядок по категориям

Делать уборку, исходя из места (например, сегодня – в шкафу, завтра – в комоде), с точки зрения Мари Кондо, фатальная ошибка. Потому что у большинства из нас однотипные вещи хранятся в нескольких местах, и нередко – по всей квартире. В таких условиях оценить, какие вещи нужно оставить, очень сложно. Кроме того, одна и та же работа в разных местах не добавляет энтузиазма и делает уборку бесконечной.

Мари рекомендует мыслить в терминах категории, а не места. Вместо того, чтобы наводить порядок на какой-то полке в шкафу, задайте цель разобраться, например, с обувью или бельем. Принесите все вещи одной категории в одно место и только после этого начинайте работать с ними – тогда ничто не ускользнет незамеченным.

Начинать лучше с тех категорий, в отношении которых легче принимать решение, что выбросить, а что оставить. Когда придет черед более сложных вещей, вы будете чувствовать себя намного увереннее.

В отношении одежды Мари Кондо рекомендует следующую последовательность:

• Топы (рубашки, свитеры, толстовки и т. д.)
• Нижние части одежды (брюки, юбки и т. д.)
• Одежда, которую нужно вешать на плечики (куртки, пиджаки, костюмы и т. д.)
• Носки
• Нижнее белье
• Сумочки и т. д.
• Дополнительные предметы (шарфы, пояса, шапки и т. д.)
• Специализированная одежда (купальные костюмы, форменная одежда и т. д.)
• Обувь

Если следовать этому порядку, вы без заминок сделаете всю работу и достигнете видимых результатов удивительно быстро.

Для каждой вещи – особое место

После процедуры отбора ваш гардероб вздохнет намного свободнее – как правило, остается не больше трети одежды от первоначального объема. Теперь пора всё это убрать! Здесь главное правило – найти наиболее подходящее место для каждой вещи и научиться сразу же возвращать ее обратно, как только закончили ей пользоваться. В качестве бонуса вы получите не только порядок, но и то, что можно отнести к «магии» уборки: «Вещи, у которых есть свое место, куда они возвращаются каждый день, чтобы отдохнуть, в большей степени наполнены жизнью».

Возможно, это требование выглядит пугающе, но на практике все довольно просто. «Свое место для каждой вещи нужно определить всего лишь один раз. Попробуйте! Результаты вас изумят. Вы перестанете покупать больше, чем вам нужно. Принадлежащие вам вещи больше не будут накапливаться».

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: