Наливной пол: технология устройства своими руками с фото и видео

Как сделать наливной пол своими руками: пошаговая инструкция с фото и видео

Время чтения: 6 минут Нет времени?

Отправим материал вам на e-mail

Наливные полы в последнее время стали очень популярны в строительстве ввиду своей относительно доступной цене и несложному процессу монтажа. Помимо высоких эксплуатационных качеств, этот материал отличается эстетичным видом и стилем. Он может за короткий промежуток времени преобразить интерьер помещения до неузнаваемости. Весомым преимуществом этой системы является то, что ее возможно применять практически везде: в гаражах, офисных помещениях, квартирах и даже на спортивных площадках. Также большим преимуществом является то, что вполне возможно смонтировать наливной пол своими руками, пошаговая инструкция будет описана чуть ниже.

Это покрытие является самым креативным на сегодняшний день

Кратко о материале

Наливной пол — это бесшовный материал полимерного характера, который наносится сразу на цементную стяжку, дерево или бетон, а также на керамику. Как правило, в помещениях, предназначенных для жилья, применяют полиуретановый тип покрытия. Это обусловлено тем, что этот тип является самым тёплым, лёгким и красивым (имеет разную расцветку, поэтому подойдёт под любой интерьер). Различают 4 группы наливных покрытий:

• Полиуретановое. Используется чаще всего на промышленных объектах и производстве. Отличается высокой устойчивостью к воздействию химических веществ, перепадам температуры, легко моется.
• Эпоксидное. Отличается ударостойкостью и устойчивостью к повышенной влажности.
• Эпоксидно-уретановое. Обладает всеми свойствами предыдущих двух, а также устойчивостью к истиранию. Применяется на паркингах и платформах метро.
• Метилметакрилатное. Не обладает высокими эксплуатационными характеристиками, но данным покрытием можно пользоваться уже через 2 часа после заливки.

Структура полимерного пола состоит из нескольких слоев

Чтобы правильно устроить наливной пол своими руками, пошаговая инструкция должна быть понятна, поэтому в этой статье будут описаны все действия монтажа наливного пола поэтапно.

Какие понадобятся инструменты?

Чтобы качественно произвести монтаж, вам потребуются не только строительные навыки, но и специальные инструменты. Для начала работы нужно приготовить:

• строительный уровень;
• игольчатый валик;
• рулетка;
• кельмы;
• шпатель;
• дрель с насадкой;
• емкость для замешивания бетона.

Следует заранее подготовить инструменты, чтобы не искать их потом

Если вы решили использовать для своего помещения самовыравнивающее покрытие, то тут с вашей стороны не нужно будет прилагать какие-то особенные усилия, так как оно самостоятельно равномерно растечется по всему периметру поверхности. Но это не значит, что вам не понадобится пошаговая инструкция, как делать наливной пол своими руками. Все равно придется соблюдать некоторые рекомендации, чтобы пол получился ровным и красивым.

Даже применение самовыравнивающихся составов требует использования специального инвентаря и наличия навыков

Как подготовить правильный раствор?

Во время приготовления раствора необходимо правильно определить консистенцию. Если вы будете полностью придерживаться рекомендации производителя у вас должна получиться правильная консистенция. Вначале в глубокую емкость нужно залить воду, туда впоследствии будет засыпаться сухая смесь. Обязательно полученный раствор нужно мешать в течение десяти минут, проще всего это делать строительным миксером.

Строительный миксер значительно сэкономит время и силы на приготовление раствора

Чтобы определить качество растекаемости раствора нужно провести простой тест. Для этого возьмите пластиковое кольцо, диаметр и высота должны составлять пять сантиметров. Покупать специально пластиковое кольцо не нужно, если у вас дома есть баллончик с пеной для бритья, вы можете воспользоваться крышкой от баллончика. Донышко крышки необходимо отрезать, а потом её установить на стол или пол. Далее, в крышку просто нужно залить раствор и приподнять, чтобы смесь растеклась по поверхности стола. Если консистенция растеклась более чем на 18 сантиметров это хорошо, когда меньше, в раствор необходимо добавить воду.

Растекаемость раствора — важнейший параметр качественного результата работы

Наливной пол своими руками: пошаговая инструкция по подготовке основания

Перед работой необходимо подготовить поверхность, она должна быть абсолютно ровной. Чтобы выровнять поверхность, необходимо воспользоваться уровнем и проверить горизонталь по всем направлениям. Отклонения ни в коем случае не должны превышать более 4 см.

Как обустроить бетонное покрытие?

Обязательно следите за тем, чтобы влажность основания была не более 4%. Измерить ее можно с помощью специального прибора — влагомера. Если вы будете выполнять работы на свежем основании, то должно пройти как минимум тридцать дней. В случае если вы собираетесь работать со старым полом, то его нужно очистить от старого покрытия – краски и клея. Используйте в своей работе специальный раствор в составе, которого есть смола, им вы сможете без труда заделать небольшие сколы и щели.

Бетонное основание должно быть чистое, ровное, не иметь трещин

Нюансы подготовки деревянного пола

Проверьте влажность вашего деревянного пола, оно не должно превышать 10%. Если все нормально, то дальше необходимо снять плинтуса, их можно не сохранять, так как в дальнейшем они вам не понадобятся. Выполните очистку поверхности от клея, лака и старого покрытия.

Далее, необходимо зачистить все наждачной бумагой либо шлифовальной машинкой, удалить пыль пылесосом и обезжирить всю поверхность обыкновенным чистящим порошком. Сколы необходимо заделать раствором, желательно выровнять его цементной стяжкой.

Перед устройством наливного пола можно выполнить настил фанеры с последующей заделкой стыков раствором

Как подготовить керамическую поверхность?

Особых проблем с керамической поверхностью у вас не будет, достаточно будет проверить надежность крепления плит, демонтировать плохо держащиеся и зашпаклевать пустоты. Далее, останется обезжирить поверхность и покрыть растворителем, затем просто нанесите грунтовку.

Грунтуем основание

Наносить грунтовку следует для улучшения адгезии, помимо этого, грунтовка способствует хорошему растеканию материала.

Полезный совет! Пористую и слишком сухую поверхность лучше грунтовать в 2-3 слоя, пока все поры не закроются полностью. В этом случае напольная поверхность будет гладкой и вам легче будет провести работы.

Для нанесения грунтовки лучше использовать валик, кисточку, а также широкую кисть. Второй слой грунтовки можно наносить, только если первый полностью высох. Хорошая грунтовка является залогом высокого результата ваших работ. Не рекомендуется допускать осадку пыли на свежезагрунтованную поверхность, поэтому желательно уже на вторые сутки наносить наливной пол.

Нанесение грунтовки очень важный этап в этом деле. Желательно наносить несколько слоев

Наливные полы своими руками: видео, инструкция, плюсы и минусы

Чтобы было проще воспринимать информацию мы будем описывать поэтапно всю работу:

• Заранее приготовленный раствор вылейте на напольную поверхность. Чтобы состав распределялся ровно, нужно использовать в работе широкий шпатель.

На первом этапе раствор распределяется по поверхности с помощью шпателя

• После нанесения на пол состава, по поверхности нужно провести игольчатым валиком.

Для равномерности распределения состава используем игольчатый валик

• Разлейте следующую порцию готового раствора, разгладьте его и прокатайте.
• Покройте пол полиэтиленовой пленкой. Так, вы избежите неровного застывания раствора.
• Чтобы покрытие было красивым и блестящим, на него рекомендуется нанести полиуретановый лак.

Полезная информация! Заливку пола лучше начинать от дальней стены расположенной от входа.

Идеально ровный пол — это качественно приготовленная и залитая смесь

Чтобы вам легче было разобраться в этом вопросе, мы рекомендуем посмотреть это видео:

Цена за мешок наливного пола, расход

В первую очередь цена смеси зависит от производителя, выбранного типа и других факторов. Если вы намерены сделать у себя дома цветное напольное покрытие, то цена за мешок наливного пола будет естественно выше. В этом случае лучше не экономить, так как стоимость материала, как правило, определяет качество.

По мнению специалистов, в области строительства сегодня еще вполне демократична цена за мешок наливного пола, расходы не такие большие, как некоторые думают (примерно 300-500 рублей за мешок состава весом 20 кг). При этом средний расход материала при толщине слоя 10 мм составляет 10-15 кг/м2.

Наливной пол Boden Turbo Bergauf

Цена за квадратный метр наливного пола

Непревзойденное качество и демократичная цена за метраж наливного пола дает возможность каждому желающему придать «изюминку» своему дому. Но, конечно, не везде цена будет низкой, чем ближе к столице, тем выше стоимость работ. Средняя стоимость работ по устройству однотонных наливных полов вместе с материалом в Москве от 4000 руб/м2. Как правило, чем больше площадь, тем большую скидку дают фирмы.

Необычное оформление прихожей удивит даже непревзойденных ценителей красоты

Наливной пол 3Д: фото, цены и примеры реализации

Наливные 3Д полы на сегодняшний день очень распространены в оформлении помещений. Такие покрытия красивы, надежны и эстетичны. С помощью 3Д принтера и профессионала-строителя можно получить настоящее произведение искусства.

С помощью 3D изображений можно воплощать невероятно реалистичные композиции

Материалы, используемые в работе, устойчивы к истиранию и перепадам температуры, они абсолютно безвредны для человека. Покрытие не скользит, он пожароустойчивое, долговечное и что самое главное бесшовное. Но, как и в каждом материале у него есть свои маленькие недостатки: уход очень дорогой, цена материала тоже не из дешевых (5000 тысяч рублей за метр), сохнет около семи дней.

Наливной пол в ванной можно оформить в цвет стен

Самое интересное, что 3D покрытие можно применять в любом помещении: школы, бутики, больницы, рестораны, квартиры, офисы, спальни и так далее. Для придания индивидуальной стилистке помещению некоторые люди решают наносить 3D рисунок не только на пол, но и на стены и мебель.

Яркий пол придется к месту в детской комнате

Если вы решили сделать у себя дома ремонт, обращайтесь только в проверенную фирму и просмотрите на их сайте раздел наливной пол 3Д: фото, цены и отзывы покупателей. Помните, что цена на материал напрямую зависит от его качества. Чем дешевле вы будете искать варианты, тем вероятнее, что напольное покрытие прослужит вам меньше!

Видео: технология монтажа 3D покрытия

Экономьте время: отборные статьи каждую неделю по почте

Пошаговая технология заливки наливного пола

Технология заливки наливного пола выгодно отличается от бетонирования стяжки высокой производительностью и малой трудоемкостью. Не нужно выставлять маяки и выравнивать смесь, достаточно распределить ее равномерно на отдельных участках помещения. В едином горизонтальном уровне самонивелирующиеся составы растекутся самостоятельно, мастеру останется лишь выгнать пузырьки воздуха игольчатым валиком.

Классификация наливных полов

Промышленность выпускает самовыравнивающиеся смеси на основе органических смол (эпоксидные, полимерные) и минеральных вяжущих (гипс, цемент). Полимерные полы бывают:

• эпоксидно-уретановыми – рациональное сочетание пластичности и жесткости слоя;
• метилметакрилатные – дорогостоящий продукт для наружных работ и неотапливаемых помещений;
• эпоксидные – запрещены в жилых комнатах, являются влагостойкими, но разрушаются от ударных и вибрационных нагрузок;
• полиуретановые – вибро- и ударопрочные, стоят очень дорого.

Классификация полимерных наливных полов.

Минеральный наливной пол чаще классифицируют по толщине слоя:

• стартовые – 5 – 10 см, сохнут 6 – 12 часов;
• средней толщины – 2 – 5 см – сохнут 3 часа;
• финишные – позволяют выводить горизонтальные поверхности в ноль.

В зависимости от эксплуатационных условий самонивелирующиеся смеси рекомендуется использовать в помещениях:

• санузлы – эпоксидные составы;
• балконы, лестницы наружные – полимерные смеси;
• жилые комнаты – цементные и гипсовые ровнители или полиуретановые полы;

Важно! Если говорить о полимерных наливных составах, то в жилых помещениях рекомендуется использовать только полиуретановые полы, т.к. только они отвечают всем экологическим и санитарным нормам.

Все указанные материалы входят в категорию наливного пола, поскольку их почти не нужно выравнивать. Однако модификации на минеральном вяжущем обладают шероховатой поверхностью, недостаточно прочные (выделяют пыль при хождении, хотя есть модификации обладающие достаточной износостойкостью), поверхность не обладает необходимой эстетикой восприятия. Их применяют в качестве идеально ровных быстросохнущих стяжек и ровнителей под облицовку напольными покрытиями, либо как финишное покрытие для промышленных и складских помещений.

Наливной пол полимерный обладает самодостаточным дизайном и износостойкостью, поэтому применяется, как самостоятельное финишное покрытие.

Технология изготовления наливного пола

В отличие от стяжек, самовыравнивающиеся смеси капризны к качеству основания, под них запрещено укладывать гидроизоляцию и утеплитель (кроме стартовых составов), так как резко снижается сцепление с несущей поверхностью. Наливные полы очень дорогие, применяются обычно для тонкого слоя, комбинируются с цементно-песчаными стяжками, поэтому необходимо выбрать рациональную технологию изготовления.

Самонивелирующиеся растворы обладают высоким линейным расширением, поэтому отсекаются от стен демпферным слоем, никогда не связываются жестко с ограждающими конструкциями здания и не армируются проволочными сетками.

В данном материале далее рассмотрена технология нанесения наливного пола, справедливая больше для минеральных наливных полов.

Требования к основаниям

Бюджет отделки помещений диктует основное условие – экономичность. Наливные полы наносятся тонким слоем, поэтому крайне важно выполнить следующие требования:

• упрочнение основания – после ревизии плиты перекрытия или песчано-цементной стяжки следует удалить рыхлый слой бетона или обработать его специальным составом;
• заделка трещин – края расширяются шпателем, замазываются стартовыми шпаклевками, при необходимости дополнительно используется армирующая лента-серпянка;
• обеспыливание – с поверхности сметается крупный мусор, оставшуюся пыль собирают промышленными пылесосами;
• грунтовка – пропитывает верхний слой бетона, снижает расход наливного пола, увеличивает его удобоукладываемость (растекаемость), придает основанию шероховатость для повышения адгезии.

Важно! Наливной пол следует распределять только на бетонные поверхности, набравшие прочность и обладающие минимальной влажностью.

Поскольку минеральные смеси применяются для выравнивания и не являются декоративным покрытием, требования к основаниям менее жесткие. Для полимерного наливного пола опасны даже мелкая пыль, влага и пышная шевелюра мастера. Поэтому применяются профессиональные пылесосы, отделочники работают в одноразовых костюмах с резинками на манжетах, головных уборах и респираторах.

Демпферный слой и температурные швы

В отличие от пола по грунту и бетонной стяжки демпферный слой на стенах помещения по его периметру изготавливается исключительно из демпферной ленты. Куски экструдированного пенополистирола для этой технологии не пригодны. Кроме вертикальных несущих поверхностей на всю высоту наливного пола с запасом 2 – 3 см лентой оклеиваются коммуникации, проходящие сквозь пол/перекрытие (стояки ХВС/ГВС, отопления, канализации).

Наклейка демпферной ленты.

По ленте производится разметка горизонтального уровня с учетом высшей точки внутри комнаты и общего уровня всех помещений квартиры.

Отбивка горизонтального уровня.

В крупногабаритных помещениях (хозблок, гараж, терраса, комната-студия) отдельные участки размером больше 50 м 2 отделяются специальным профилем (уголок) для создания температурных (компенсационных) швов. В небольших комнатах температурный шов проходит по низу дверных проемов, декорируется при финишной отделке планками порожков.

Экономичные схемы стяжки

Основными секретами выбора экономичных схем изготовления наливного пола являются:

занижение уровня – если высшая горизонтальная отметка «нуля» находится внутри квартиры, у двери в прихожей слой наливного пола неизбежно создаст ступеньку, не комфортную при эксплуатации жилища, поэтому можно намеренно занизить нулевой уровень, но только в пределах 2 см, что будет незаметно даже в комнатах 10 м 2 и менее;

Занижение уровня пола.

При небольших перепадах высот используется необходимое количество наливного пола без бетонной стяжки.

Замешивание раствора

Поскольку предпочтительнее заливка в один прием, а срок жизни раствора не слишком высокий, технология замешивания наливного пола имеет следующие нюансы:

• мешки с сухой смесью необходимо складировать в смежном/соседнем помещении, рядом с местом работ;
• вначале в емкость (корыто, ведро) наливается вода, затем высыпается наливной пол;
• перемешивание миксером производится дважды с интервалом 5 – 15 минут в зависимости от состава и рекомендаций производителя;
• запрещено перемещать раствор по горизонтали (растаскивать шпателем) дальше 0,5 м от места вываливания из тары, так как происходит неравномерное перераспределение крупной и мелкой фракции наполнителя, вяжущего вещества.

Совет! Если соотношения компонентов указаны производителем некорректно (диапазон ±1 л на мешок продукта), рекомендуется измерить растекаемость самостоятельно для выбора оптимального количества жидкости.

Для проверки растекаемости применяется методика:

• из пластиковой бутыли 5 л вырезается кольцо;
• устанавливается на гладкую скользкую поверхность (плитка, стекло);
• заполняется раствором полностью и аккуратно снимается через верх.

Идеальным вариантом растекаемости считается расползание раствора после снятия кольца на диаметр, втрое превышающий размер бутыли (60 см пятно для 20 см цилиндра).

Укладка смеси

Готовый раствор наносится на отдельные участки основания с учетом растекаемости 1/3 и толщины слоя по отметкам горизонтали на демпферной ленте. При необходимости перераспределение смеси производится шпателем/кельмой на 20 – 30 см от вываленной кучи раствора.

Укладку начинают с дальнего от входа комнаты угла, мастер перемещается внутри помещения на специальных краскоступах, периодически выгоняет воздух из раствора игольчатым валиком.

Подрезка демпферной ленты

Удаление излишка демпферного материала по высоте производится канцелярским ножом после отвердевания смеси. Хождение возможно через 3 – 12 часов в зависимости от состава, полный набор прочности происходит дольше.

Подрезка демпферной ленты.

Таким образом, методика заливки наливного пола гораздо проще и экономичнее. Чем традиционная цементно-песчаная стяжка. Технология доступна для домашнего мастера, обладающего минимальными навыками отделки и небольшим арсеналом инструментов.

Совет! Если вам нужны мастера по ремонту пола, есть очень удобный сервис по подбору спецов от PROFI.RU. Просто заполните детали заказа, мастера сами откликнутся и вы сможете выбрать с кем сотрудничать. У каждого специалиста в системе есть рейтинг, отзывы и примеры работ, что поможет с выбором. Похоже на мини тендер. Размещение заявки БЕСПЛАТНО и ни к чему не обязывает. Работает почти во всех городах России. Без вашего желания никто не увидит ваш номер телефона и не сможет вам позвонить, пока вы сами не откроете свой номер конкретному специалисту.

Если вы являетесь мастером, то перейдите по этой ссылке, зарегистрируйтесь в системе и сможете принимать заказы.

Все о навесах на две машины

1. Особенности
2. Виды
3. Материалы
4. Проекты
5. Как сделать?
6. Красивые примеры

Обладатели дачных участков и коттеджей с огороженными территориями не раз в своей жизни сталкивались с проблемой парковки. В гости приезжают родственники, друзья, знакомые, и ставить свои машины им приходится на улице за забором, а это не так-то безопасно, особенно в сельской местности и в дачных массивах. Наверняка на территории дома стоит гараж, но, как правило, он рассчитан на одно место, и там стоит авто владельца дома. Строить дополнительные гаражи нерезонно. Решением данного вопроса станет навес.

Особенности

Навес для машин – отличный вариант парковки на территории дачного участка или частного дома. Его основная функция – защита машины от неприятной погоды. Летом авто защищено от ярких солнечных лучей, зимой от снега, а весной и осенью – от дождя. Главное, чтобы при строительстве навеса просчитывались все нюансы, особенно выступ кровли.

При возникновении мыслей о постройке навеса необходимо определиться с количеством парковочных мест. В идеале желательно рассматривать вариант на две машины. По стандарту для такой конструкции следует выделить территорию 6х6 м. Если планируется частый приём гостей, показатель длины навеса следует увеличить до 10 м.

На практике удалось выявить, что для парковки двух машин лучше всего возводить пристраиваемую конструкцию. Но это не значит, что отдельно стоящее сооружение имеет какие-то изъяны.

И чтобы развеять возникшие домыслы, предлагается познакомиться с достоинствами навесов для двух и более авто.

• Быстрота монтажа. На возведение навеса для сохранности авто затрачивается совсем немного времени.
• Приемлемые затраты. Несмотря на крупные размеры конструкции придётся сделать самые минимальные финансовые вложения.
• Простота реконструкции. При необходимости навес для двух авто можно увеличить.

Единственный минус навесов заключается в их открытости. Такие конструкции защищают машины сверху, из-за пустых стен негативному воздействию погодных условий подвергаются боковые части кузовов машин.

Но если кровля будет иметь большой выступ, следы непогоды будут видны только по нижнему краю авто в виде дождевых брызг.

Навесы для авто преследуют одну цель – защита машины при любых погодных условиях. Но при этом защитные конструкции отличаются по нескольким параметрам.

• Расположение. В данном случае говорится о пристройке и отдельном сооружении. Пристроенный навес с одной стороны крепится к забору или стенам жилых домов. Отдельная конструкция располагается на некотором отдалении от дома, как правило, возле въезда на территорию.
• Мобильность. Современные модели навесов могут быть стационарными и разборными. Стационарные имеют постоянную опору и кровельный настил. Разборные можно демонтировать, а после поставить обратно.
• Материал. Современный человек больше доверяет дереву и металлу. Однако при использовании данных материалов необходимо знать правила работы с ними.
• Кровля. Крыша навеса не должна быть плоской. Обязан присутствовать хотя бы минимальный наклон. Лучшим вариантом считается односкатный навес. Можно сделать и двухскатную крышу, но на неё затрачивается гораздо больше материала. Третий вариант – арочный навес, напоминающий огородные дуги.

Материалы

Решив сконструировать навес для двух авто, необходимо выбрать подходящий материал. Можно рассматривать комбинированные конструкции, так как они отличаются привлекательным внешним видом, повышенной прочностью и надёжностью. Главное, знать характеристики каждого выбранного материала, его достоинства и недостатки.

• Дерево. Большинство владельцев останавливают свой выбор на деревянных конструкциях. Этот материал считается экологичным, обладает лёгким весом, без труда поддаётся обработке и прост в монтаже.

Но самое привлекательное – приемлемая стоимость деревянных досок.

• Металл. Навесы, сделанные из металла, отличаются высоким уровнем прочности и надёжности. Однако для их возведения необходимо знать правила и технику работы сварочным аппаратом. Кровля металлических сооружений чаще всего оформляется поликарбонатом, который легко переносит разные погодные явления.

Металлические навесы можно декорировать, придавая им уникальность, изысканность и красоту.

• Камень, бетон, кирпич. Постройка для защиты авто из данных материалов имеет громоздкий вид. Кроме того, время возведения навеса, если сравнивать с постройкой из дерева и металла, увеличивается в несколько раз. Но несмотря на это кирпичные, каменные и бетонные сооружения обладают несколькими достоинствами. Во-первых, нет необходимости обрабатывать материал. Во-вторых, такая конструкция легко выдерживает разные нагрузки. В-третьих, срок службы таких сооружений измеряется десятками лет.

Для оформления кровли навеса можно использовать профнастил, металлочерепицу, ондулин или поликарбонат.

Проекты

Прежде чем приступать к строительству навеса, необходимо составить проект будущей территории парковки. Обладателям удлинённых машин, например, джипа или минивена, следует рассматривать ширину навеса 7 м. Но этот показатель может быть и больше, всё зависит от модели авто. Стандарт высоты навесов равен 2,5 м. Этого вполне достаточно, чтобы под крышей поместился даже высокий автомобиль с багажником.

При разработке проекта необходимо делать подробный чертёж с указанием всех построек на участке. Там же должны указываться их размеры. Также важно отметить местонахождение коммуникаций. Возводимая конструкция не должна соприкасаться с трубами и электропроводами.

На стадии проектирования необходимо продумать способ подъезда к навесу. В идеале, чтобы защитная конструкция располагалась недалеко от въезда на территорию.

Далее предлагается разобраться с тонкостями расчётов длины, ширины и высоты навеса для двух автомобилей. Для примера берутся два одинаковых авто с размерами 4,4х2х1,7 м. При таких показателях ширина навеса с учётом запаса должна составлять 6 м. Такой же цифровой показатель должна иметь длина конструкции. В этих 6 м заключены показатели ширины двух машин, расстояние между ними с учётом открывания дверей. Стандартная высота сооружения – 2,5 м, но если есть желание, можно сделать и выше.

Предлагаем познакомиться с несколькими правилами проведения просчётов, которыми следует руководствоваться в нестандартных ситуациях:

• для парковки двух авто ширина навеса должна рассчитываться на основании более длинной машины;
• минимальное расстояние между машинами должно составлять 0,5 м;
• расстояние от внешних границ навеса до кузова авто должно быть как минимум 0,5 м с каждой стороны.

Зная тонкости строительства, начиная с нюансов составления проекта и расчётов, удастся возвести прочный и надёжный навес, хоть на даче, хоть в загородном доме.

Как сделать?

Построить навес для двух машин своими руками несложно. Главное, следовать пошаговой инструкции. Однако даже малейшую оплошность можно незамедлительно исправить.

Прежде всего необходимо выбрать место для парковочного навеса. Если на участке стоит гараж для одного автомобиля, целесообразно дополнить его защитной пристройкой для машин друзей и родственников.

Очень важно, чтобы подъезд к навесу был удобным, а на пути водителя не возникали препятствия.

Так как навес на 2 автомобиля представляет собой массивную конструкцию, необходимо расположить его таким образом, чтобы он не перекрывал солнечный свет.

Выбранное место должно быть ровным. Если вдруг на нём имеются ямы или небольшие возвышенности, их следует разровнять. Опоры, вбитые в почву, не смогут выдержать вес всей конструкции, именно поэтому их необходимо укреплять бетонным раствором.

Фундамент

Следующий этап после разравнивания земли – закладка фундамента. Для автомобильного навеса предпочтительно использовать свайный вариант. Учитывая особенности почвы, именно такое укрепление опор считается самым прочным.

Сначала необходимо выкопать ямки глубиной 50 см. В них утрамбовывается основа каркаса. После лунки заливаются раствором бетона.

Далее необходимо закрепить фундамент поперечной связкой, а затем прикрепить к нему металлические или деревянные детали каркаса.

Каркас

При сооружении каркаса необходимо постоянно проверять ровность устанавливаемых опор. Металлические элементы должны аккуратно привариваться друг к другу. Если устанавливается деревянный каркас, требуется уделять особое внимание системе крепежа.

В случае, когда проект навеса имеет арочное перекрытие, необходимо согнуть в форму дуги несколько металлических труб либо взять округлые брусья. Для обустройства односкатной крыши каркас с одной стороны нужно приподнять примерно на 30 см. Если крыша будет угольной, в центральной части основы следует установить самые высокие опоры, от которых и будет производиться спуск крыши вниз.

Кровля

Сделав основу каркаса, можно приступить к монтажу кровли. Прежде всего необходимо подготовить кровельный материал, сделать его обрезку, подогнать листы в соответствии с размерами конструкции.

Если речь идёт о поликарбонате, его фиксация делается винтами с термошайбами, предотвращающими возникновение трещин.

Затем делается монтаж обрешётки. Для односкатной крыши выкладываются доски с расстоянием 90 см друг от друга. Данный показатель нельзя превышать, так как ширина листа кровли составляет 1 м.

Остаётся только обустроить водоотвод и сделать гидроизоляцию крыши.

Красивые примеры

Навесы для двух авто бывают разными, но каждый отдельный проект являет собой уникальное сооружение, способное украсить любой двор.

О том, как сделать навес для двух авто, смотрите в следующем видео.

Навес для машины своими руками

Многие дачники добираются к дому или даче за городом на собственном автомобиле, а не на общественном транспорте. В таком случае приходится организовывать место стоянки для машины. Строить гараж не всегда удобно по разным причинам — например, финансовым. Гораздо проще собрать навес для машины своими руками. Перед началом работы выбирается конструкция и материалы, в частности, рассматривается вопрос, из чего сделать крышу.

Содержание

• Для чего нужен навес?
• Конструкции и размеры
• Материалы
• Виды кровли
• Поликарбонат
• Металлочерепица
• Профнастил
• Тент
• Мобильные навесы

Для чего нужен навес?

Некоторые собственники загородной недвижимости порой оставляют машину под открытым небом. Но очень скоро владельцы приходят к выводу, что навес все же нужен. Влияние окружающей среды на автомобиль разрушительно. И хоть это не проявляется одномоментно, постепенно транспортное средство будет нуждаться в ремонте. Навес же защитит автомобиль от следующих неблагоприятных факторов:

• Осадков. Снег и дождь со временем приведут к развитию коррозии на металлических поверхностях.
• Града. Даже небольшой град может оставить вмятины на капоте и крыше.
• Грязи. По периметру стекол начнет скапливаться пыль. Да и птицы могут оставить «сюрприз» на машине.
• Солнечных лучей. Из-за воздействия ультрафиолета краска обивки сидений может потускнеть, что особенно часто случается в летнее время. Кроме того, материал шин будет быстрее терять свои первоначальные свойства, если нет навеса.

Навес защитит автомобиль от многих неблагоприятных внешних воздействий. Машина не будет оставаться на солнцепеке, под дождем, градом и снегом.

Конструкции и размеры

Выбирая навес для машины, нужно определиться с его конструкцией. Это крыша и опоры. Элементы изготавливают из разных материалов. При выборе размеров и конструкции навеса учитываются размер автомобиля и участка. Навесы бывают следующие:

• Опорой служит одна из стен дома или хозяйственной постройки. Это удобно, если рядом со строением есть достаточно свободного пространства. В этом случае понадобятся две опоры, на которые крыша опирается только спереди. Эстетичнее, когда материал навеса гармонирует с фасадом и отделкой крыши.
• Стоящая отдельно конструкция. Навес монтируется на опорах, не примыкает к другим строениям. Его можно построить в любом подходящем месте участка.

Существуют конструкции для одной или нескольких машин. Они могут иметь от 2 и больше опор. Крыша бывает прямой, наклонной, двускатной или полукруглой.

Перед началом строительства создается план навеса. Прорабатывается каждый элемент, указываются точные размеры. Для легкового автомобиля средний размер навеса составляет 5х2,5 м. Если участок большой, а у хозяев есть микроавтобус или внедорожник, можно построить конструкцию размером 6,6х3,5 м. Если нужно сделать навес на 2 машины, можно установить конструкцию 6,3х6 м.

Важным параметром является высота навеса, которая зависит от габаритов машины. Нужно учитывать высоту автомобиля с нагруженным верхним багажником (если такой имеется). Средний размер составляет 2–2,5 м. Если постройка окажется ниже, будет неудобно. А под слишком высокий навес попадают осадки.

Стандартно конструкция должна быть длиннее на 1 м, чем автомобиль и на 1,5-2 м быть больше в ширину. Если строится навес на 2 машины, суммируют их ширину и прибавляют по метру с каждой стороны и предусматривают расстояние между ними 80 см. Длина между пролетами не превышает 2 м.

Материалы

Навес для машины на дачу строят из легких, но прочных материалов. Учитывается, какие инструменты есть в наличии у мастера. Для строительства каркаса чаще используют следующие материалы:

• дерево;
• металл;
• камень или кирпич;
• бетон.

Достаточно часто несущие конструкции строят из дерева. Древесина отличается определенной простотой в обработке, выглядит красиво, гармонирует с ландшафтным дизайном дачи. Опоры строят из бруса 15х15 см или бревен диаметром 15 см. Каркас собирают из балок и досок. Возведение конструкции не займет много времени. Она будет прочной, практичной и долговечной при условии специальной обработки — защитными составами.

Недостатком навеса из дерева является его способность воспламеняться. Без правильной обработки материал подвержен гниению, атакам насекомых. Поэтому опоры обязательно обрабатывают антипиреном, антисептиком, покрывают лаком или краской. Хорошо использовать и огнезащитную пропитку.

Из металла строят надежные, прочные опоры, устойчивые к ударам и высоким нагрузкам. Для этого используют металлический профиль 8х8 см, кованые элементы, трубы диаметром 10 см. Соединения выполняют при помощи сварки или болтов. Металлический каркас требует использования специального инструмента, поэтому монтаж потребует больше сил и умений от мастера.

Металлические конструкции регулярно покрывают защитными составами, чтобы они не ржавели. Эту работу проводят примерно раз в год.

Опоры можно построить из кирпича, камня. Мастер должен иметь навыки строителя и использовать в работе соответствующие инструменты. Но большинство дачников обладают такими навыкми и арсеналом шпателей и пр. Несущие элементы, построенные из кирпича и камня, смотрятся красиво, сочетают с фасадом дома, построенного из таких же материалов. Получаются прочные опоры, которые не подвержены внешним воздействиям.

Бетонные опоры устойчивые, выдерживают вес практически любого кровельного материала. На их строительство требуется больше времени. Бетонный раствор набирает прочности в определенных условиях. Он не должен сохнуть слишком быстро, поэтому на строительство опор потребуются дни. Зато срок их эксплуатации составляет несколько десятков лет.

На практике навес (своими руками) проще строить из дерева или металла.

Виды кровли

Важно правильно выбрать кровельные материалы, чтобы навес для машины был практичным и красивым. Чаще всего конструкцию покрывают следующими материалами:

• поликарбонатом;
• металлочерепицей;
• профнастилом;
• тентом.

При выборе материала учитывают, какую кровлю имеет дом. Желательно, чтобы у сооружений крыша был выполнена из одинаковых материалов (по возможности). Тогда навес не будет смотреться, будто вырванный из общей картины элемент.

Мягкие материалы, например ондулин или рубероид, можно использовать только в случае создания сплошной обрешетки. Поэтому жесткие листы, например, поликарбоната и металлочерепицы, больше подходят для создания навеса для машины.

Поликарбонат

Поликарбонат — практичный и эстетичный материал, который просто монтировать, можно использовать на любых опорах. Навес из поликарбоната может иметь плоскую или куполообразную крышу. Материал гибкий, не горит (плавится) и не боится ударов. Обычно для навеса выбирают сотовый поликарбонат.

Можно выбрать подходящий оттенок материала. Поликарбонат не выцветает со временем, не ржавеет, не боится влаги и перепадов температуры. При нагреве листы могут расширяться, поэтому нужно выполнять монтаж с учетом этого свойства.

Металлочерепица

Этот материал изготавливается из листового металла. Он имеет средний вес, поэтому лучше делать фундамент капитальный. Металлочерепицу нередко выбирают, если по задумке навес пристроен к дому, кровля которого изготовлена из такого же материала. Каркас строят тоже из металла. В итоге получается навес, закрытый с одной стороны стеной здания или хозяйственной постройки.

Металлочерепица хорошо переносит механические повреждения и удары, покрыта защитным слоем. Материал смотрится красиво, сочетается с разными стилями фасада.

Профнастил

Это практичный и легкий материал, который также отличается несложной установкой. Это лист, прошедший обработку давлением на прокатном станке. Для увеличения долговечности на его поверхность наносится оцинковка или полимерное покрытие. Выигрышно смотрится профнастил с полимерным покрытием.

Такой материал монтируется практически на любой каркас. Материал устойчив к разным неблагоприятным внешним воздействиям, а навес выглядит воздушно и аккуратно. Профнастил считается пожаробезопасным, а при монтаже не требует использования дорогостоящего оборудования.

Материал устойчив к ультрафиолетовому излучению, не теряет яркости своего оттенка в течение длительного срока службы. Профлисты отличаются хорошей сопротивляемостью — как ветровым нагрузкам, так и осадкам, поэтому его можно монтировать в местности, где нередки сильные ветры или зимой выпадает обильный снег.

В продаже есть разные виды профнастила. Они отличаются показателем жесткости, высотой волны и областью применения. Для обустройства навеса хорошо подходит кровельный профнастил. Оптимальная толщина листов составляет 0,7 мм. Чем выше высота волны, тем жестче лист. Этот показатель ключевой, если профнастил выбирают для большого навеса.

Одним из самых простых вариантов кровли настила является использование тента. Такой материал отличается легкостью, устойчивостью к неблагоприятным погодным условиям. При необходимости тент демонтируется. В этом случае навес обычно обустраивается только по прибытии хозяев на дачу. Если владельцы бывают здесь редко, то это эффективный способ защитить автомобиль без высоких трат. Перед отъездом тент просто снимается с каркаса.

Для изготовления такого навеса применяются полимерные материалы. Тент получается достаточно плотным и жестким, устойчивым к средней ветровой нагрузке. Материал монтируют на металлический каркас.

Можно выбрать любой дизайн тента, который будет хорошо сочетаться с основным строением и ландшафтным дизайном. При необходимости материал меняют, что не отнимает много времени и сил. Стандартный срок службы тента составляет 5 лет. Показатель зависит от условий, в которых используется тент, как часто его натягивают на каркас и демонтируют.

При помощи тента легко сделать навес, закрытый с 3-х или даже 4-х сторон. Он имеет вид палатки, поэтому надежно защищает автомобиль. Этого вполне достаточно, чтобы машина не покрывалась пылью и грязью, была закрыта от непогоды и палящего солнца.

Мобильные навесы

Это одна из разновидностей тентовых навесов. Это готовая конструкция, в комплект которой входят все необходимые элементы для монтажа. Части складываются подобно конструктору по схеме, предусмотренной производителем в инструкции. Монтируется такой навес за пару часов силами одного или двух человек.

Мобильный навес берут с собой не только на дачу, но и при выезде на природу. Конструкция может состоять только из крыши или иметь стенки из мягкого материала. Иногда вместо ткани в комплект входят полимерные панели. Но тент практичнее, потому что материал легко снять, сложить на хранение. Он легче, занимает мало места.

Мобильный навес станет хорошим местом для парковки автомобиля в теплое время года. Если хозяева приезжают на дачу зимой, лучше построить стационарную конструкцию, способную защитить машину от снега и прочих неблагоприятных природных условий.

Размеры навеса для двух машин: расчет габаритов и рекомендации по строительству

Владельцы частных домов и дачных участков с огражденной территорией нередко сталкиваются с проблемой парковки транспортного средства. В гости могут наведаться друзья или родственники, которым приходится оставить свои авто за забором. Это не только неудобно, но и небезопасно, поэтому следует задуматься о создании парковочных мест. Строительство гаража – это дорогостоящая и сложная процедура, альтернативой которой станет навес. Какими должны быть размеры навеса для двух машин и как их правильно рассчитать? Об этом в материале.

Как выбрать размер навеса для двух автомобилей

Планирование навеса предполагает индивидуальный проект, учитывающий пожелания домовладельца и размеры его транспортного средства. При выборе конструкции, прежде всего, необходимо определить габариты авто, узнав ширину с открытыми дверями и багажником. Кроме того, нужно определить месторасположение конструкции и измерить участок, на котором планируется строительство.

При разработке проекта нужно учесть все соседствующие постройки, расположенные на участке, указав их размеры. Также необходимо указать местонахождение коммуникационных систем, так как навес для двух машин не должен соприкасаться с электропроводами или трубами.

Чем шире и больше конструкция, тем она удобнее и практичнее, но при этом дороже. Конечно, запас по ширине положительно скажется на парковке авто, так как не придется попадать в ограниченные столбами рамки. Особенно сильно эта проблема чувствуется в ночное время суток, когда возникает риск открыть дверь, повредив конструкцию кузова.

Рассчитывать размеры навеса нужно с учетом кровельных материалов, чтобы свести отходы к минимуму.

Для этого нужно заранее определить тип крыши (односкатная или двухскатная), рассчитать ее площадь. Пристройка навеса к дому – более удобное и рациональное решение, позволяющее беспрепятственно сесть в автомобиль, не попав под дождь.

Размеры навеса для 2-х машин: расчет габаритов и чертежи

Внешний вид и размеры конструкции напрямую зависят от габаритов транспортных средств, что будут защищены от ультрафиолетовых солнечных лучей, осадков и других воздействий внешней среды. Если на крыше автомобиля планируется перевозка груза, то это следует учесть, увеличив высоту навеса на 0,5 метра. Расчет размера укрытия для двух машин производится по такому принципу:

• определяем суммарную ширину ТС;
• при расчете длины легкой постройки ориентируемся на длину большего авто;
• между машинами нужно оставить свободное пространство – 0,8 метра и более;
• по периметру нужно сделать припуск длиной не меньше, чем 0,5 метра в каждую из сторон.

Ширина навеса для двух автомобилей

Один большой навес сделать гораздо удобнее и практичнее, чем две отдельных конструкции. Кроме того, это позволяет сэкономить на стройматериалах, драгоценных квадратных метрах земельного участка. При этом автомобили могут располагаться друг за другом или рядом один возле другого. В первом случае сооружается длинный навес для 2-х машин, ширина которого определяется габаритами более крупного ТС. Достаточно измерить его параметры, прибавив с каждой стороны по 0,5 метра. Большой навес с 2 автомобилями предполагает, что его ширина будет равняться сумме габаритов авто с открытыми дверьми.

Длина конструкции

Данный параметр также зависит от того, как расположены машины. Если на приусадебной территории есть длинный проход к жилому объекту, то стоит рассмотреть навес для двух авто, стоящих друг за другом. Ширина такой конструкции будет составлять не более 5-ти метров, а вот протяженность – на 1,5 метра больше, чем суммарная длина автомобилей.

Достоинства длинного укрытия:

• может объединить соседние постройки;
• прекрасно впишется в ландшафтный дизайн;
• нет риска повредить авто, так как они не находятся плотно друг к другу.

Недостатки такого решения:

• нельзя припарковать грузовой автомобиль;
• высокая стоимость в сравнении с большим навесом;
• неудобства, возникающие при выезде машины, стоящей позади.

Если говорить о большом навесе, то типовой проект предполагает длину около 6,3 метра, а вот длина зависит от габаритов авто и может варьироваться от 6 до 7 метров.

Для получения более точных чисел необходимо знать размеры своей машины, учитывая их при расчете размеров навеса и составлении чертежей.

Высота навеса на две машины

При выборе длинной конструкции достаточно определить высоту более крупного автомобиля, предварительно открыв дверь багажника. Если на крыше автомобиля будет перевозиться дополнительный груз, то это также необходимо учитывать. Большой навес практичен в эксплуатации, так как под ним можно расположить не только легковые авто, но и грузовую машину. При этом учесть такую возможность нужно заранее, тщательно просчитав высоту конструкции.

Практические рекомендации по строительству

Оптимальная высота укрытия, обеспечивающего надежную защиту от косых атмосферных осадков – 2 метра. Если под крышей навеса будет припаркован микроавтобус или грузовой автомобиль, то высоту конструкции стоит увеличить до 3-3,5 метров. В этом случае следует укрепить конструкцию поперечными балками, выбрав двухскатную крышу.

Длина и ширина при выборе большого навеса с авто, расположенными рядом друг с другом не имеют особого значения. Достаточно, чтобы они превышали габариты авто на 1 метр (если площадь участка позволяет, то на 2 м). Если навес для двух машин из поликарбоната, то лучше использовать арочную форму, что позволит опустить края крыши максимально низко. Это увеличит степень защиты ТС, кроме того, по периметру конструкцию можно обшить, используя поликарбонат, вагонку и другие подручные материалы.

Навес для двух автомобилей для дачи: пошаговая инструкция

Навес на две машины на вашем участке – идеальный способ не допустить воздействия солнечных лучей и других осадков на ваше авто. Сегодня существует огромное количество разнообразных навесов, которые различаются между собой типами конструкций, материалом, из которого изготавливаются и размерами.

Содержание

1. Навес на две машины – особенности конструкции
2. Преимущества и недостатки
3. Навес для двух автомобилей своими руками – делимся советами от профессионалов
   1. Выбираем место на участке
   2. Проект навеса на два автомобиля
   3. Размеры навеса на 2 машины
   4. Инструменты и материалы
   5. Закладка фундамента
   6. Сооружение каркаса
   7. Монтаж кровли
4. Заключение

Навес на две машины – особенности конструкции

Задумывая построить навес для ваших машин, необходимо понимать следующее:

• для 2х автомобилей идеально подойдут размеры 5 на 6 метров или 6 на 6;
• если вы планируете построить гостевой навес для машин у себя на даче, то в данном случае необходимо закладывать размеры в 8 или же 11 метров;
• при строительстве навеса на 2 машины лучше всего подойдет конструкция, пристроенная к дому.

Если ваша конструкция будет пристроена к дому или даче, необходимо проверить угол ската крыши: он должен быть от 10 до 15 градусов

Преимущества и недостатки

Навес для двух автомобилей имеет несколько очевидных преимуществ:

• его можно быстро возвести. Потребуется минимальное время для постройки конструкции;
• наличие небольшого бюджета для постройки. Можно соорудить, имея на руках меньшую сумму, чем, скажем, для гаража;
• возможность изменения размеров. Данную конструкцию можно легко расширить на несколько машин, даже разногабаритных;

Однако, наряду с очевидными плюсами, главный недостаток – недостаточная защищенность техники под постройкой, так как она является открытой.

Чертежная раскладка

Как бы то ни было, преимущества таких типов конструкций с лихвой компенсируют их недостаток.

Навес для двух автомобилей своими руками – делимся советами от профессионалов

Если вам необходимо срочно сделать стандартный навес для двух автомобилей своими руками на даче с минимальным бюджетом, то идеальный вариант – использовать полипропиленовые трубы как опорные столбы, а в качестве крыши – поликарбонат.

Выбираем место на участке

После того, как вы подготовили все необходимое для постройки, необходимо перейти к выбору участка под ваше строение. Существует несколько правил как сделать это правильно:

• Выбирайте место с удобным подъездом;
• при наличии гаража, лучше всего поставить постройку перед его входом.

Переделываем цветник под парковку

Проект навеса на два автомобиля

Теперь дело за проектом навеса для двух автомобилей. Для экономии бюджета его можно сделать самостоятельно.

Если у вас минивен или джип, то лучше всего спроектировать конструкцию с размерами от 6.5 метров в длину (в зависимости от модели авто).

Высота конструкции одинакова практически для всех марок машин – порядка 2.5 м. Это объясняется тем, что при расположении крыши слишком высоко, на сам автомобиль больше будут попадать различные осадки.

Разрабатывая проект, не забудьте указать в нем следующие детали:

• удаленность от дома;
• расположение коммуникаций (газовые трубы, электрические провода). Важно, чтобы конструкция не пересекалась с ними.

Проект-чертеж для навеса под две машины Volkswagen Golf 5

Вы также должны продумать на этапе проектирования, чтобы к вашей постройке было удобно подъезжать. Лучше всего расположить его неподалеку от ворот с прямым выездом из участка, без лишних заворотов.

Размеры навеса на 2 машины

Размер стандартных навесов на 2 машины напрямую зависит от размеров авто, которые будут под ним находиться. Например, для двух автомобилей марки Nissan с габаритами 4 400:2 000:1 700 мм следует сделать такую конструкцию:

Параметр	Размер
Высота	не менее 2 500 мм;
Ширина	не менее 6 000 мм;
Длина	не менее 6 000 мм

Если на верхнем багажнике автомобиля планируется транспортировка грузов, важно увеличить высоту на минимум два метра

Расчеты навеса на две машины делаются по следующим правилам:

1. При расчете протяженности конструкции за основу берутся габариты более длинного автомобиля;
2. Учитывайте, что между машинами должно быть свободное место, равное минимум 0.6 метра;
3. Обеспечьте расстояние от внешних границ навеса до стенки автомобиля не менее 0.5 м с каждой из сторон.

Если все же решитесь обратиться к профессиональным проектировщикам, то, зная вышеперечисленные правила, вы без труда отличите какой проект правильный и полностью подходит под габариты указанного автомобиля.

Инструменты и материалы

Если в качестве стоек вы выбираете металл то вам пригодится также сварочный аппарат

• Материалы:

Форма навеса для двух авто выполняется, как правило, в следующих вариантах:

• арка;
• по прямой;
• с использованием двускатной формы.

Поликарбонат придает навесу красивый и современный внешний вид, а его прозрачность не затемняет пространство под ним. Одновременно можно использовать цветной поликарбонат, чтобы уменьшить пропускаемость солнечных лучей.

Закладка фундамента

После того, как проект вашего будущего навеса под 2 машины для дачи готов, можно приступать к заливке фундамента.

Основанием для укрытия служит свайный фундамент, для которого в зависимости от условий грунта берут винтовые стальные сваи.

Стальные сваи

В независимости от выбранного типа свай вам необходимо заранее выкопать лунки под них глубиной не менее полуметра. Для бетонных свай в ямах сооружают арматурный каркас, который заливается раствором. В винтовые сваи бетон заливают внутрь после их заглубления в грунт. Если используют трубы, их заливают раствором в яму и внутрь. Фундамент фиксируется поперечной связкой, после этого к ним крепятся деревянные или стальные стойки каркаса.

Сооружение каркаса

Для создания навеса для двух автомобилей в форме арки потребуется изогнуть несколько труб или взять брусья с полукруглой формой. После этого приварите дуги из металла к опорным столбам.

• собрать отдельно каркас;
• прикрепить к столбам.

Не обтянутый поликарбонатом каркас

Монтаж кровли

В рамках данного этапа вам необходимо принять важное решение: будет ли крыша вашего навеса прямой или наклонной? Наклонная крыша практичнее с точки зрения сбора осадков, но учтите, что вам придется решать проблему отвода воды. Лучше всего предусмотреть специальные углубления по краям, чтобы вода стекала только в одном месте.

Законченная конструкция

Монтаж кровли происходит следующим образом:

1. подготавливаем кровельный материал;
2. листы подгоняем по размеру навеса. Используем специальные ножницы для этого либо ножовку по металлу с мелким зубом;
3. крепим поликарбонат к каркасу специальными винтами с термошайбами (чтобы не пошло трещин);
4. устанавливаем систему водоотвода.

Заключение

Надеемся, наши советы по обустройству вашего участка с помощью навеса для двух машин были полезны. Постройка данной конструкции довольно проста и при наличии минимальных навыков реализовать проект можно всего за пару-тройку дней.

Как сделать навес для машины своими руками! Схемы и чертежи.

Навес для авто является простейшим сооружением при обустройстве летнего гаража на дачном участке. Такая постройка обеспечит безопасную парковку, защитит автомобиль от атмосферных осадков, ультрафиолета. Ее легко построить самостоятельно, если возведение полноценного гаража не по силам. В статье расскажем, как соорудить прочный навес для машины своими руками.

1. Варианты навесов, защищающих машины от солнца и дождя
2. Виды конфигурации крыши и их преимущества
3. Какая должна быть высота автомобильного навеса
4. Особенности размещения навесов на даче и возле дома
5. Особенности опорной конструкции
6. Каменная, бетонная, кирпичная
7. Металлическая
8. Деревянный автонавес
9. Схемы и чертежи навесов
10. Как сделать навес из поликарбоната
11. Цвет и качество поликарбоната
12. Выбор поликарбонатных панелей
13. Инструкция постройки поликарбонатного навеса
14. Советы по уходу за навесом из поликарбоната
15. Как построить деревянный навес для авто
16. Самодельный навес для машины из металла
17. Мобильный навес

Варианты навесов, защищающих машины от солнца и дождя

На дачных участках автонавесы чаще встречаются трех типов:

1. Пристройки к зданию. Осуществить своими руками постройку сможет даже начинающий строитель. Фиксируются к стене одной стороной, поэтому придется меньше вкапывать столбов.
2. Стационарные имеют не менее четырех опор, их конструкция разнообразная.
3. Мобильные тенты при необходимости легко перенести в другое место, свернуть, чтобы убрать на хранение.

Совет: для надежной защиты автомобиля следует построить навес с боковыми стенками.

Выбор постройки летнего гаража зависит от величины дачного участка, расположения дома. Второй вариант выгоднее, сооружение устанавливают у забора.

Виды конфигурации крыши и их преимущества

Форму крыши определяет кровельный материал, размещение по отношению к строению. Наиболее распространенные кровельные формы изготовления навеса:

Фото, чертеж и схема крыши

1. Односкатная наклонная крыша – простой способ устройства стоянки машин на дачном участке. Она экономна, не требует особых навыков, профессионализма при строительстве, быстро возводится, устойчива к сильным ветрам.
2. Двускатная крыша (вальмовая) – более жесткая, имеет высокие ветрозащитные характеристики.
3. Арочная форма обладает повышенной жесткостью, очень стойкая. Создавая арочный навес, угол уклона необходимо сделать не выше 10 градусов. При обустройстве арочных систем не нужен монтаж желоба водостока.

Какая должна быть высота автомобильного навеса

Размеры навеса дачного участка зависят от величины машины. Она должна поместиться с расчетом открывания дверей, капота, багажника. Поэтому ширину делаем на несколько сантиметров больше.

Если вы решили сделать своими руками навес для автомобиля, учитывайте следующие параметры:

• высота – от 2,20 м до 2,5 м. При высоких сооружениях на автомобиль будут попадать осадки;
• минимальную высоту необходимо сделать не ниже 2 м.

При расчете размеров для двух машин берут расстояние между зеркалами заднего вида равными 0,5 м.

Особенности размещения навесов на даче и возле дома

Перед тем как делать своими руками постройку, обязательно проведите кропотливую работу по созданию схемы. Предусмотрите удобство проезда к летнему гаражу, из чего выполнены столбы, какой кровельный материал будет использоваться. Составьте чертеж с размерами ширины, длины постройки. При желании купите готовые проекты.

Прежде чем построить автонавес, выбираем подходящее место на территории участка, выравниваем площадку, убираем препятствия. Низинный участок засыпаем песком, щебнем, обустраиваем ливневки. Стоянке тяжелого автомобиля потребуется армированная бетонная плита.

Особенности опорной конструкции

При строительстве навеса стационарного типа устанавливаем не менее 4 стоек, которые впоследствии состыковываем друг с другом. Перед установкой опор определяемся с конструкциями. Опоры устанавливаем с шагом не более 1,5 метра. Размеры заранее просчитываем, проставляем на чертеже.

Каменная, бетонная, кирпичная

Массивные столбы не требуют постоянного ухода. Но при установке тяжелых опор, возможно, потребуется применение тяжёлой техники. Построить навес из кирпича, бетона или камня своими руками сложнее, чем из дерева или металла.

Схема кирпичного навеса с размерами

Конструкции с массивными столбами, обитыми по бокам сайдингом или вагонкой, выглядят солидно, долго служат. Их строительство стоит немного меньше, чем возведение полноценного гаража.

Металлическая

Сделать навес для машины своими руками из металлических труб ᴓ 80 мм – правильное решение создания опор. Углубления делаем буром. Металл боится коррозии, поэтому нужно покупать материал с защитой от сырости.

Фотосхема металлического навеса

Вставляем опоры, заливаем ямы бетонным раствором. Стойки соединяем поперечинами. Если вы решили сделать навес из металла, следует воспользоваться сварочным аппаратом.

Деревянный автонавес

Деревянный навес прост в изготовлении. Деревянные столбы вставляют в заранее вырытые ямки. Дерево боится сырости, поэтому при установке опор деревянный навес обработайте антисептиками.

Деревянный навес для авто, схема

Просмолите нижние части столбов, которые будут закапывать в землю. Принятые меры увеличат срок эксплуатации.

Схемы и чертежи навесов

Мы собрали лучшие конструкции по навесам для постройки на даче или во дворе частного дома. Обратите внимания, что размеры на чертежах могут отличаться и обозначаться в миллиметрах или сантиметров.

Схема арочного навеса для авто Схема навеса для авто из металла и поликарбоната

Как сделать навес из поликарбоната

При выборе кровельного материала укрытия следует обратить внимание на поликарбонат, он является лучшим для изготовления навеса. Поликарбонатное покрытие превосходно смотрится, имеет множество преимуществ:

• долговечен;
• прост в монтаже;
• имеет богатую палитру оттенков;
• обладает повышенной гибкостью;
• выдерживает значительные удары;
• формы и размеры навеса могут быть любой конфигурации;
• невысокая цена.

Фото навеса для авто Фото навеса для авто

Арочный самодельный навес с ширмами-стенами из листов поликарбоната защитит машину от атмосферных осадков.

Цвет и качество поликарбоната

Сотовые панели из поликарбоната выпускаются различной степени прозрачности и расцветок. Зеленый отлично сочетается с природным ландшафтом. Пристройку лучше сделать одного цвета с домом. В любом случае выбор зависит от вкусовых предпочтений хозяина. Продукция проверенных брендов не принесет неприятных сюрпризов, их производители дорожат репутацией и придерживаются строгих стандартов.

Выбор поликарбонатных панелей

Навес из матовых панелей защитит автомобиль от вредного воздействия ультрафиолета, осадков. Поликарбонат выпускается двух видов: монолитный и ячеистый. Второй вариант легкий, пластичный, рассеивает свет. Монолитный имеет высокое качество, но тяжелый, дорого стоит.

Для постройки навеса потребуются листы:

• кровельные толщиной 16 мм;
• для вертикальных поверхностей материал толщиной – 10 мм.

Совет: торцы сотового поликарбоната закройте перфолентой, иначе через год они заплесневеют, загрязнятся, придут в негодность.

Инструкция постройки поликарбонатного навеса

Устанавливаем навес шаг за шагом:

• делаем схему и чертеж;
• готовим площадку;
• устанавливаем опоры. Копаем ямки глубиной от 50 до 150 см. Устанавливаем строго вертикально стойки. Проверяем уровнем. Когда будете закапывать опоры, засыпьте ямы щебнем, закрепите бетонным раствором. Выдерживайте не менее трех суток;
• стойки соединяем балками;
• устанавливаем каркас, на который должна приходиться нагрузка от снега зимой;
• проводим монтаж водостока;
• приступаем к монтажу. Листы укладываем фабричной пленкой наружу. Панели разрезаем в соответствии с проектом. Соединяем специальными профилями. Сотовые листы поликарбоната фиксируем термошайбами с резинками для изоляции отверстий. Края поликарбонатазакрываем торцевой лентой, защищающей соты внутри;
• снимаем защитную пленку;
• верхние торцы панелей поликарбоната закрываем алюминиевой лентой.

Совет! Небольшой запас диаметра отверстий предупредит растрескивание мест крепления.

Монолитный поликарбонат плохо поддается сверлению, его крепят полимерной замазкой.

Советы по уходу за навесом из поликарбоната

Это самоочищающийся материал, моют по мере загрязнения, используя мягкие тряпки и мыльный раствор. Возможно, потребуется губка или щетка с нежной щетиной для очистки въевшейся грязи. Допускается мытье из шланга. Нельзя чистить в жаркую, солнечную погоду. Опавшие листья сметают мягкой метелкой. От снега удобнее очищать поверхности двускатной наклонной крыши.

Как построить деревянный навес для авто

Строительство деревянного навеса для автомобиля своими руками начинается с закладки основания из прочных элементов. После установки опор прибиваем поперечные отрезные доски. На опоры укладываем стропила и делаем в них углубления по шаблону. Отступив на 10 см, укладываем на балку крайнее стропило. Дощатые фермы без проблем перекрывают длинный пролет. Их собирают на земле, затем поднимают, монтируют на опорных конструкциях. Это сокращает время строительства. После окончания работ по устройству крыши выполняем монтажа желоба водостока. Обиваем фронтоны вагонкой.

Деревянный кровельный материал обрабатываем водозащитной смесью и противопожарной пропиткой. Закрепляем доски на каркасе оцинкованными саморезами. На это традиционное укрытие раньше сверху стелили рубероид, в последнее время укладывают металлочерепицу или ондулин.

Самодельный навес для машины из металла

К трубам приваривают поперечины. Металлический кровельный материал выпускается из стали, меди, алюминия. Наиболее популярна металлочерепица, оцинкованные материалы, профлисты с полимерным покрытием. Фермы крыши – специальный каркас, соединяем с помощью сварки. Конструкции состоят из основы, укрепляющих стоек, усиливающих раскосов. Правильно сваренные фермы выдерживают большие нагрузки. Расчет зависит от общих размеров постройки, обычно устанавливают фермы с шагом 1 м.

Мобильный навес

Мобильные сборно-разборные металлические навесы состоят из складной компактной конструкции – каркасов с тентами маркиза. Они защитят автомобиль во время осадков в любом месте. Установить мобильную конструкцию на одну машину можно за два часа, по деньгам получается очень дешево.

Использование самодельных навесов в качестве летнего варианта станет идеальным решением, но заменить полноценный теплый гараж они не могут. Построить навес для дачных участков возможно без больших материальных затрат. Готовые проекты помогут осуществить идею строительства своими руками. Такие навесы – хорошее бюджетное решение для владельцев частных домов и дачных участков.

Видео, как сделать простой навес для машины своими руками.

Профессиональный авто механик со стажем работы более 7 лет на одной из самых крупных сто в Москве. Хорошо разбираюсь в таких машинах как Ваз, Kia, Peugeot, Bmw, Audi, Mercedes и многие другие. Если хотите получить профессиональный ответ, оставляйте свои отзывы в комментариях к этому материалу.