Потеет входная металлическая дверь – как исправить ситуацию? Обзор +Видео

Опасности конденсата на дверях из металла, способы борьбы при появлении на входных группах

В настоящее время металлически двери устанавливаются на входе практически в каждый загородный частный дом или коттедж. Это объясняется тем, что попросту не существует достойных по эксплуатационным и финансовым параметрам альтернативных вариантов. Однако, даже используя этом неоднократно проверенный на практике тип стальных конструкций, в некоторых случаях владельцам приходится столкнуться с определенными проблемами, одной из которых является конденсат на входной двери в частном доме. Очевидно, что в подобной ситуации естественным желанием собственника выступает стремление максимально быстро избавиться от этого крайне неприятного явления.

Причины запотевания

Подвергаются запотеванию чаще остальных металлические конструкции. Причина — высокая теплопроводность металла (выше, чем у дерева, в 300 раз). Сам металл, не оснащенный теплоизоляцией, никак не задерживает тепло – оно распространяется по толще материала и уходит на улицу из помещений (либо наоборот летом).

Как только появляется разница температур на улице и внутри помещения, к которому примыкает дверь, последняя остывает, отдавая «лишнюю» температуру на улицу. При соприкосновении воздуха с холодным металлом из первого выпадает влага, которая и представляет собой конденсат входной металлической двери.

Три причины, по которым потеет входная дверь:

  1. Плохая теплоизоляция конструкции либо полное ее отсутствие.
  2. Неправильно установленные внутренние откосы.
  3. Чрезмерный уровень влажности в помещениях.

Образование конденсата на металлической конструкции – одна из основных проблем, встречающихся в процессе эксплуатации. Решать ее необходимо быстро и хладнокровно.

Причины образования конденсата

Главной причиной является, как ни странно, сама металлическая дверь. Сталь при всех своих достоинствах обладает одной неприятной особенностью – прекрасно проводит тепло. А это значит, что по сравнению с любым другим материалом – бетоном, кирпичом, штукатуркой, именно сталь, скорее всего, будет выполнять роль поверхности охлаждения. Поскольку при прочих равных условиях температура металлической двери будет ниже.

Механизмы осаждения влаги могут быть разными.

  • Основной причиной, почти всегда выступает высокая влажность. Как только сырость превышает 55%, что отнюдь не редкость, металл буквально притягивает влагу и туман оседает на поверхности створки капельками воды.
  • Вторая по распространенности причина – плохая теплоизоляция входной конструкции. В этом случае разница между температурой внутри и снаружи становится особенно разительной на площади металлической створки, что вызывает осаждение воды.
  • Мостиками холода служат оставшиеся зазоры между рамой и полотном, дверной глазок, дверная ручка. Влага конденсируется на этих участках, а зимой еще и замерзает, разрушая материал. Так что, что делать при конденсате на входной метал­лической двери волнует многих владельцев квартир и собственных домов.

Каковы последствия явления?

Некоторые люди не считают запотевание входной двери проблемой, их не волнуют причины, по которым потеет входная металлическая дверь. Однако это явление портит комфорт и серьезно вредит самой конструкции. Перечень негативных эффектов:

  • Увеличенный риск промерзания, которое предоставляет еще большую опасность.
  • Рост энергопотерь в процессе отопления (запотевающая дверь отдает тепло).
  • Деформация откосов, коробки и самого полотна вплоть до выхода из строя.

Если вовремя не провести устранение причин запотевания входной двери, можно остаться без нее – придется приобретать новую. Это станет уроком на всю жизнь, однако можно пойти легким и экономичным путем.

  • Facebook
  • LiveJournal
  • Blogger

Несколько способов профилактики запотевания

Чтобы быть абсолютно уверенным, что потение входной металлической двери больше не повторится, а также, с целью избавления от любых сквозняков, можно предпринять дополнительные меры профилактики:

  • Если есть дверные откосы со стороны улицы, нужно произвести их утепление. Если откосов не имеется, рекомендуется их изготовить. Оптимальным станет изготовление откосов из пенопласта в рамках общих работ по утеплению дома, если процедура производится отдельно, в первую очередь утепляют входную дверь, оставив остальные утеплительные работы до более подходящего времени. Рекомендуется закупорить снаружи шов, пролегающий между проемом двери и коробом, запенить дверной блок.
  • Вторая входная деревянная дверь, установленная дополнительно, окончательно воспрепятствует попаданию любого холода, создавая дополнительную прослойку, отделяющую улицу от дома. Таким образом происходит полное отделение воздушных масс с улицы и теплого воздуха дома. Ни сквозняки, ни конденсат больше не появятся в районе расположения металлической двери.

Есть еще один уникальный способ избавления от запотевания, вопрос решается путем использования особой краски, способствующей энергосбережению. Данный материал также называется жидким утеплителем, и используется, чаще всего, для защиты трубопроводов. Слой такой краски будет препятствовать попаданию воздуха на холодную поверхность металла. В результате, воде негде будет скапливаться, а значит металлическая дверь перестанет потеть.

Устранение проблемы

Есть пять проверенных способов, при помощи которых можно избавиться от конденсата. Рекомендуется прибегнуть ко всем указанным одновременно:

  1. Заняться изготовлением изоляции. Так как металл сам по себе – плохой барьер для удержания тепла, надо позаботиться о его утеплении. Изолировать следует металлические части конструкции, которые обращены внутрь помещения – их можно заполнить монтажной пеной, после чего закрыть облицовкой. Еще один вариант – установка резинового уплотнителя по всему периметру коробки и полотна.
  2. Утеплить замочную скважину. Идеальный вариант – залепить пластилином, но в таком случае эксплуатация замка станет невозможной. Отбрасываем этот вариант и приобретаем специальную накладку на замочную скважину. В бездействии она плотно закрывает замок, а для того, чтобы вставить ключ, нужно отодвинуть ее в сторону.
  3. Герметизируем зазоры. Зазор между коробкой и проемом должен быть герметичный. Проверьте, так ли это? В противном случае придется вновь заполнить дыры монтажной пеной.
  4. Красим дверь. Речь идет о специальной «энергосберегающей» краске, которая в народе именуется жидким утеплителем. Попадая на поверхность, она создает тонкую пленку, которая не пропускает тепло, предотвращая тем самым запотевание поверхности.
  5. Устанавливаем тамбур. Это самый эффективный способ из всех здесь названных. Даже неутепленная внешняя дверь при наличии тамбура не будет подвергаться запотеванию. Достоинство метода омрачается сложностью исполнения – необходимо устанавливать входные тамбурные двери, а это очередные затраты и строительный мусор в доме.
Читайте также:  Примеры необычных скамеек из дерева, фанеры или металла для дачи

Не рекомендуется устанавливать вторые металлические двери в тамбур, так как они будут выносить тепло в тамбур – получится та же ситуация, что и была. Во избежание повторения следует в качестве дополнительных ставить деревянные полотна, так как они не проводят тепло и оставляют тамбур холодным, что в свою очередь предотвращает запотевание входной металлической двери.

Конденсат на металлической двери — что делать

Принцип борьбы с конденсатом очень прост.

Полотно и коробку необходимо нагреть до комнатной температуры, чтоб конденсат не выпадал на холодных поверхностях.

Вариант с понижением влажности рассматривать бессмысленно ввиду того, что высокая влажность может быть связана с множеством факторов, начиная с просчетов в гидроизоляции помещения, и заканчивая эпизодическим увеличением показателя влажности в целом (ввиду обильных осадков и т.п.). Борьба с такими причинами должна была производиться на этапе проектирования и капитального строительства.

Наиболее простые и доступные методы борьбы с конденсатом:

Тепловая завеса

Все что нужно сделать – приобрести электрическую воздушную завесу. По сути это своего рода нагревательный прибор, который часто путают со сплит-системами. Он обеспечивает нисходящий вертикальный поток теплого воздуха. Основное его назначение – отсечь воздух с улицы при открывании двери. Направленный теплый воздух поможет нагреть входную дверь до уровня воздуха в помещении или даже выше.

Недостатки такого метода – сложность в установке прибора, высокая стоимость и увеличение потребления электрического тока из сети (растут расходы на электричество).

Внутрипольный конвектор

Очень эффективное решение проблем с прогревом входных дверей. Кроме того, восходящий вверх воздух будет служить той же тепловой завесой. Такой способ защиты от конденсата на двери – самый эффективный и экономичный в плане энергозатрат.

Недостатки такого метода борьбы с конденсатом: высокая стоимость внутрипольных конвекторов, сложность технической реализации (нишу под конвектор необходимо закладывать на этапе капитальных строительных работ), требуется включение в существующую систему отопления.

Водяной конвектор можно заменить электрическим.

Нагревательный кабель

Самый простой в реализации и наименее затратный по расходам на электричество способ. Суть сводится к тому, чтобы нагреть коробку входной двери по периметру с помощью нагревательного кабеля. Кабель можно углубить в откосе с помощью штробы.

Если будет использоваться простой резистивный нагревательный провод – необходима дополнительная установка терморегулятора с датчиком (коробку можно вывести неподалеку от входной двери). Если монтировать саморегулирующийся нагревательный кабель, можно обойтись без терморегулятора.

Видео по данной теме (с тем что было до монтажа кабеля на входной двери и после) ниже.

Кабель можно вставить внутрь металлической коробки, однако, эта процедура потребует демонтажа двери, сверление отверстий в нижней части коробки (в большинстве бюджетных моделей) и повторный монтаж.

Более сложный вариант – прокладка вместо нагревательного кабеля трубы отопления. Но он возможен только на этапе оборудования системы водяного отопления (теплых водяных полов или классических батарей с принудительной циркуляцией теплоносителя).

Вторая дверь

Этот способ выступает лишь в качестве вспомогательного. Вторая дверь (лучше всего из дерева) отсекает воздух помещения от холодной входной двери, уменьшая тем самым количество конденсата. Полностью исключить его выпадение за счет второй двери не получится. Дверь будет открываться и закрываться, значит поток воздуха, содержащий новую влагу, продолжит поступать.

Рейтинг: 4.0/5 (6 проголосовало)

Как избавиться от конденсата на входной металлической двери — 4 способа, 4.0 out of 5 based on 6 ratings

Как предотвратить запотевание?

Есть три надежных способа устранить запотевание, однако лучше всего его заранее предотвратить. Следующие рекомендации позволят навсегда забыть о проблемах с конденсатом:

  • Проверяйте качество установки конструкции в процессе ее монтажа. Между коробкой и проемом нельзя оставлять зазоры – даже маленькая щель в 1 мм может привести к частичному запотеванию и дальнейшему промерзанию всей конструкции. Металлические части должны быть направлены наружу. Легче предотвращать ошибки во время установки, чем через некоторое время разбирать дверь (иногда приходится делать это зимой) и устранять причины запотевания.
  • Откажитесь от установки глазка и утеплите замочную скважину.
  • Позаботьтесь о наличии тамбура. Как уже говорилось ранее, тамбур – 100% способ предотвратить образование конденсата на поверхности двери даже в сильный мороз.

Также рекомендуется ставить около двери отопительные приборы. Они будут прогревать полотно и коробку, препятствуя образованию конденсата. Но не стоит пренебрегать этим методом и обставлять дверь калориферами – соблюдайте меру.

Устраняйте причины потения двери сразу же после проявления, и тогда вы не столкнетесь с необходимостью замены конструкции по причине выхода ее из строя.

Читайте также:  Проект бани с беседкой под одной крышей (106 фото): пристроенная конструкция с мангалом и барбекю, пристройка в виде беседки под общей крышей

Опасные последствия появления конденсата

Существует несколько веских причин для того, чтобы как можно быстрее избавить от конденсата на входной двери. Они связаны с многочисленными негативными факторами, наличие которых является прямым следствием этого негативного процесса, в частности:

  • Проникновение воды в уплотнители и наполнитель практически всегда приводит к резкому ухудшению и без того недостаточных изоляционных параметров изделия. В результате это приведет к еще большему образованию конденсата;
  • Постоянный контакт с водой вызывает появление коррозии металлических поверхностей входной конструкции. Следствием этого процесса может стать постепенная потеря прочностных характеристик изделия и заметное снижение его надежности и долговечности;
  • Конденсат отрицательно влияет и на внешний вид стальной двери, так как приводит к порче и повреждению декоративной отделки входной конструкции, независимо от того, какая технология для этого использовалась, так как регулярный контакт с водой не проходит бесследно для любого материала.

Помимо перечисленных трудностей, серьезной проблемой, которую может вызвать конденсат на входной двери в частном доме, коттедже или квартире, является ухудшение комфортности проживания, неизбежно происходящее в подобной ситуации. Кроме того, постоянно высокий уровень влажности, который в результате снижение изоляционных параметров изделия будет только увеличиваться в дальнейшем, крайне негативно сказывается на самочувствии обитателей жилья и может привести к возникновению серьезных заболеваний.

Повышенная влажность в помещении связана с приточно-вытяжной вентиляцией в помещении

Обустраивая жилище металлопластиковыми окнами и противовандальными входными дверями из металла, не всегда уделяют должное внимание приточно-вытяжной вентиляции. Неправильно оборудованная система либо полное отсутствие вентиляции в помещении приводит к повышению показателя влажности внутри.

Потребности задумываться о притоке воздуха особо не бывает, поскольку старая дверь из древесины способна была обеспечивать естественную вентиляцию, пропуская извне сухой воздух. К ряду негативных последствий и образованию конденсата способна привести влажность всего в 65%.

Способы устранения конденсата на входных дверях

Способ избавиться от конденсата заключается в обеспечении притока сухого свежего воздуха извне и оттока паров из закрытого помещения. Возможна установка «теплой завесы», которая станет обогревать дверь прогретым воздухом. Повысится температура поверхности дверного полотна, и сместится точка росы.

Утепление полотна двери не искоренит проблемы конденсата. Конденсирующая влага оседает по причине большой температурной разницы извне и в помещении. Рекомендовано в таком варианте обустраивать на входе не отапливаемый тамбур.

Не лишним над входом станет оборудование козырька, защищающего дверь от прямых воздействий лучей солнца и атмосферных осадков. Полотно металла входной двери рекомендовано вскрывать специальными порошковыми полимерами. Все полые элементы в металлической двери лучше заполнить пеной, дабы исключить проявления мостиков холода.

Почему потеет входная дверь? Поиск и решение проблемы

Из-за влаги на входной металлической двери конструкция не только выглядит неэстетично, но еще и быстрее выходит из строя. Внешний вид отделки от конденсата теряется; влага, проникая внутрь короба и створок, приводит к ржавлению даже самого качественного изделия. Наконец, из-за этого существенно снижаются теплоизоляционные свойства входной двери. А потому стоит как можно раньше выявить причину того, что двери «потеют», и устранить ее.

Металлические входные двери и конденсат

Причины конденсата на металлической двери

У металла, как известно, высокая теплопроводность. Потому к внутренней стороне дверного полотна с легкостью проникает внешний холод. Взаимодействуя с последним, нагретый воздух выделяет влагу, в результате чего на поверхности элементов конструкции появляется конденсат. Как следствие – из-за разницы температур дверь начинает «плакать».

Конденсат на входной двери

Что же касается причин подобного явления, то они могут быть следующими:

  • высокая влажность воздуха в помещении;

Это может быть следствием повышенной влажности в помещении

  • некачественное утепление створки или дверной коробки;
  • низкая температура в тамбуре (очень холодно);
  • мостики холода (зоны без теплоизоляции, которые бывают даже в самых дорогих и качественных металлоконструкциях – к примеру, замочная скважина);
  • негерметичное прилегание рамы и створки.

Мостики холода Устройство металлической двери

На заметку! Очевидно, что конкретные меры по устранению конденсата будут зависеть от причины этого неприятного явления. Рассмотрим, что именно можно предпринять в такой ситуации.

Цены на входные двери «Гардиан»

Эффективно избавляемся от конденсата

Ниже приведены возможные пути решения проблемы (в зависимости от конкретной причины).

    Повышенная влажность. В таком случае необходимо хорошо «просушить» помещение.

Принцип работы осушителя воздуха

  • В тамбуре холодно. Если здесь очень низкая температура, попытайтесь поднять ее (при помощи отопления).
  • Нарушенная воздухонепроницаемость между элементами. В таком случае конденсат будет скапливаться на косяках и по периметру дверного полотна. Чтобы восстановить герметичность, возьмите самоклеящийся резиновый уплотнитель и закрепите его по краям элементов блока. Резиновый уплотнитель для дверей

    Как на двери клеить уплотнитель

  • Мостики холода. При их появлении вам не удастся избежать локального увлажнения, в особенности, если место разрыва находится в дверном глазке или замке.
  • Некачественная теплоизоляция. Если входная дверь теплоизолирована некачественно, можете попробовать утеплить ее своими руками – для этого задуйте полость монтажной пеной. Если это не помогло, то придется заменить створку.

    Читайте также:  Почему лопается шиферная кровля

    Утепление входной двери

    Обратите внимание! Низкий уровень теплоизоляции каркаса опасен тем, что влага может появляться не только на откосах, но и на распашном элементе двери. Если так, то короб необходимо снять и утеплить при помощи минваты, пенопласта либо строительной пленки. Что характерно, при этом стоит проверить, насколько качественно запенен дверной проем. Ведь если это сделано неаккуратно, то оставшиеся щели могут привести к образованию конденсата.

    Кардинальные меры

    К таким мерам борьбы с «запотеванием» двери относится всего одна – это полная замена металлоконструкции. Но новая дверь не должна быть той же модели. Оптимальный вариант – монтаж блока, предназначающегося для эксплуатации на границе «улица-дом». Так, в дверях с терморазрывом имеется специальная прокладка, выполненная из материала с низкой теплопроводностью. Такая дверь воспрепятствует проникновению холодного воздуха внутрь, а теплого – наружу.

    Входные металлические двери с терморазрывом

    Цены на входные двери с терморазрывом

    Видео – Как бороться с конденсатом на входной металлической двери

    Опалубка для крыльца из бетона – выполняем работы своими руками

    Крыльцо из монолитного бетона – популярный вариант обустройства входа. Такая основа не гниет, не подвергается коррозии, отличается прочностью и продолжительным эксплуатационным периодом, возможностью отделки различными стройматериалами. Залить его легко, если правильно подготовлена опалубка для крыльца из бетона. Каким образом и из каких материалов ее делают, зависит от параметров и форм ступенек.

    Материалы для изготовления опалубки для крыльца

    Если не понимаете, как сделать опалубку для лестницы крыльца, проконсультируйтесь у специалистов, что для этого необходимо. Однозначно, конструкция будет съемной, а вот какие материалы для этого потребуются, разберемся вместе.

    Доски

    Толщина пиломатериала должна составлять два – три сантиметра. Будет лучше, если своей шириной доски будут не ниже высоты ступеньки. Оптимальный вариант – не менее пятнадцати сантиметров.

    Фанера

    Такой материал опалубки для крыльца из бетона, подготовленной своими руками, считается простым вариантом, хотя в монтаже могут возникнуть определенные сложности. Фанерные листы должны быть влагостойкими, толщина каждого – не менее десяти – двенадцати миллиметров. Кстати, если материала, устойчивого к воздействию влаги не найдется, можно воспользоваться обычной многослойной фанерой.

    Вариант из фанерного материала считается более надежным в отношении полностью закрытых плоскостей, растворная масса через которые протекать не будет. Только внутренние поверхности фанеры следует обработать, используя техническое масло.

    Другие материалы

    Для заливки крыльца с полукруглыми ступенями под опалубку используют листовые прочные материалы, имеющие возможность сгибаться по криволинейным направлениям. Это могут быть стальные листы толщиной в 1 мм, тонкая фанера, прочный пластиковый материал.

    Фанеру используют редко, потому что ее приходится смачивать, чтобы выгнуть в нужное положение. Процесс отнимает массу времени, так что чаще всего применяют листы оцинкованного металла.

    Устанавливаем опалубку

    Продолжаем разбираться, как подготовить опалубку для крыльца со ступенями своими руками. Когда нет достаточного опыта в подобных работах, возможно допущение ряда ошибок. Чтобы избежать этого, начинаем готовить все, что понадобится для обустройств опалубки для крыльца со ступеньками.

    Основным стройматериалом для бетонирования основания, считается раствор М200. Его приобретают в готовом состоянии или замешивают самостоятельно из определенных компонентов:

    • цементного материала М500;
    • песка речного;
    • щебеночного камня средних фракций;
    • чистой воды.

    Кроме того, придется приобрести:

    • арматурные прутья диаметром 0.8 – 1 см, которые понадобятся для каркаса;
    • проволока для фиксации арматуры;
    • заготовки из древесины, необходимые для сборки опалубочной рамы;
    • доски или фанерные листы, которыми выполняется обшивка опалубки;
    • гвозди или саморезы;
    • отходы строительных материалов для наполнения объема – кирпичный бой, камни;
    • рубероидный или полиэтиленовый материал для устройства гидроизоляционного слоя.

    Набор инструментов минимален. Как правило, он имеется практически в каждом доме:

    • болгарка с кругом для резки металла;
    • ножовка по дереву;
    • уровень;
    • лопаты совковые и штыковые; рулетка;
    • молоток;
    • мастерок.

    Определившись с количеством необходимых материалов и приготовив инструменты, можно перейти к выполнению работ.

    Сначала проводим подготовительные работы:

    • выполняем демонтаж старой площадки;
    • очищаем место от мусора;
    • замеряем расстояние от нижнего края дверной коробки до поверхности земли;
    • рассчитываем промежутки между ступеньками;
    • уточняем размер входа, учитывая параметры проемного участка для двери по ее ширине.

    Прежде, как выставить опалубку для крыльца, выполняют расчетные операции бетонного основания, ссылаясь на определенные рекомендации:

    • ширина площадки выполняется на двадцать – тридцать сантиметров шире по отношению к дверной конструкции;
    • интервал от начала основы крыльца до дверного порога должен быть в пределах одного – полутора метров.

    Решая, как сделать опалубку для крыльца со ступеньками, следует:

    • определить, как будет выглядеть крыльцо;
    • подобрать вариант лестницы для входа.

    Конструктивно все может исполняться разными вариантами, предусматривающими:

    • перила для облегчения подъема;
    • остекление в частичном или полном исполнении;
    • открытые с каждой стороны доступы;
    • декорирование коваными элементами.

    Возможно устройство крыльца без перильных ограждений или с установкой запирающейся решетки.

    По конфигурации входная лестница может иметь различные формы:

    • прямоугольные;
    • круглые;
    • квадратные.
    Читайте также:  Сварочный аппарат для полипропиленовых труб. Какой лучше?

    Выбрав размеры и определившись с конструкцией, перед началом работ необходимо определиться с потребностью в материалах.

    Начинаем сооружать фундамент под будущее крыльцо, для чего:

    • размечаем контур конструкции;
    • готовим траншею глубиной 0.4 – 0.5 м;
    • приямок заполняем подушкой из песка и щебня, тщательно трамбуем каждый слой;
    • укладываем полиэтилен для гидроизоляции.
    • в приямок заливается бетонная смесь;
    • в стене дома устраиваются каналы под арматурные стержни;
    • расстояние между прутьями должно быть не менее десяти сантиметров;
    • забиваются вертикальные прутья, чтобы часть их возвышалась над поверхностью сантиметров на двадцать;
    • готовится раствор из песка, цемента и гравия из расчета 3 к 1 к 3;
    • смесь выливается в приямок и трамбуется;
    • спланированное основание не должно подвергаться воздействиям механического характера до окончательного высыхания.

    Приступаем к сборке опалубочной конструкции. Чтобы подготовить каркас, потребуются доски, листы фанеры и металла. Работа подразумевает следующие действия:

    • заготовки опалубки нарезаются по размерам;
    • на щитах наносится разметка ступенек лестницы, по которой выполняется прирезка;
    • чтобы увеличить жесткость, боковые щиты фиксируются перемычками;
    • опалубка выставляется и крепится к грунту прутками, чтобы не сместилась;
    • устраняются все зазоры и неплотности;
    • внутренняя поверхность опалубочных щитов обрабатывается мастичным составом, что позволит в последующем выполнить распалубку без особых проблем.

    Продолжаем разбираться, как сделать опалубку для крыльца со ступеньками.

    Устройство армирующего каркаса повысит надежность бетонного монолита, продлив его эксплуатационный период. При изготовлении ступенек рекомендуется соблюдать определенную последовательность в действиях:

    • арматурные прутья нарезаются на куски, длина которых соответствует входной площадке;
    • связка металлических заготовок выполняется проволокой;
    • для уменьшения объема на место будущего крыльца закладывают строительный бой;
    • готовится бетонная смесь;

    • заливка выполняется постепенно, с нижнего уровня;
    • бетонный раствор трамбуется с помощью глубинного вибратора, чтобы устранить воздушные пузырьки;
    • поверхность разравнивается, проверяется уровнем на отсутствие уклонов;
    • опалубочная конструкция должна быть неподвижной на протяжении полутора – двух недель;
    • периодически поверхность бетона необходимо увлажнять, укрывать полиэтиленом;
    • распалубка проводится после того, как бетон окончательно наберет прочность.

    Данной операцией черновые работы завершаются, можно начинать чистовую отделку.

    Нюансы выполнения работ

    Для приготовления бетонной смеси рекомендуется использовать бетономешалку. Кроме того, понадобится вибратор, чтобы уплотнять раствор.

    При выставлении опалубки для заливки крыльца следует соблюдать следующие советы:

    • глубина заливаемого бетоном основания должна быть равной уровню размещения фундаментной подошвы;
    • лестницы должны удачно восприниматься с общим экстерьером объекта, надежно крепиться к стенам;

    • каркас из арматурных прутьев должен отличаться прочностью, охватывать полную площадь бетонирования, располагаться на определенном расстоянии от поверхности;
    • марка бетонного раствора должна в полной мере обеспечивать требуемую прочность конструкции в условиях предстоящей эксплуатации.

    Рекомендуемые формы лестниц

    В большинстве случаев в загородных домах устанавливают маршевые лестничные конструкции, но порой более удачным вариантом оказываются модели винтовые.

    Быстрей всего выполняется монтаж монолитной конструкции, состоящей из нескольких ступенек. Формы лестницы зависят от высоты крыльца и архитектурных особенностей проекта. Винтовые бетонные лестницы отличаются определенными особенностями, по которым одна сторона ступеней направляется к центру оси. Есть варианты, когда у такой линии ступеньки сходятся. Особенности геометрии таковы, что в изготовлении шаблонная опалубка не используется. Для каждой ступени опалубочный элемент готовится отдельно, по соответствующим размерам и формам.

    Под устройство боковых панелей применяют листы ламинированной фанеры, толщина которых не менее двух сантиметров. Донная часть закрепляется с помощью прочного основания из металлического материала.

    Сложности способны представлять опалубочные конструкции под винтовые лестничные марши. Сооружения многомаршевые облегчают проведение работ тем, что каждая ступенька изготавливается по одному параметру. В данной опалубке имеются вертикальные стенки, которые нужны для заливки подступенков.

    При строительстве многомаршевой конструкции потребуется применять промежуточные короба, с использованием которых заливаются поворотные участки.

    Под заливку одномаршевой конструкции придется подготовить нужное количество опалубочных ячеек под каждую ступеньку.

    Устраивая опалубку под бетонную лестничную конструкцию следует создать качественные упоры у основания, которые будут расположены с интервалом в пятьдесят сантиметров. Так исключится вероятность зависания опалубочной ячейки на последнем уровне.

    Заключение

    Еще раз следует напомнить о важности ответственности в соблюдении технологических особенностей в процессе подготовительных и монтажных мероприятий. Придерживаясь рекомендательных советов, все работы можно выполняются собственными силами. Это даст возможность экономить финансовые средства и освоить нюансы выполнения всех мероприятий. Важный фактор успеха – использование качественных материалов, грамотное проведение расчетов, соблюдение всех рабочих этапов.

    При решении задач по обустройству крыльца необходимо предусмотреть варианты его оформления отделочными материалами.

    Крыльцо из бетона – как сделать от А до Я

    Крыльцо – обязательный архитектурный элемент частного или дачного дома, который можно обустроить своими силами. В этом плане у застройщика есть выбор между строительством крыльца из недолговечного дерева, подверженного коррозии металла или пластичного, недорогого, прочного и долговечного бетона.

    • Крыльцо из бетона – с чего начать строительство?
    • Основные этапы строительства фундамента под крыльцо
    • Установка опалубки под крыльцо
    • Заливка бетоном
    • Чем отделать крыльцо из бетона
    • Заключение

    Крыльцо из бетона является самым предпочтительным вариантом при всех прочих равных условиях: практичности, эстетической привлекательности, прочности, невысокой стоимости и долговечности. Все перечисленные факторы будут соответствовать действительности при соблюдении ряда особенностей строительства крыльца из бетона, о которых пойдет речь в этой публикации.

    Читайте также:  Разновидности и критерии выбора дачных водонагревателей

    Крыльцо из бетона – с чего начать строительство?

    Как уже было сказано бетонное крыльцо может построить любой домашний мастер «с руками». Для этого потребуется минимум вспомогательных материалов и минимум универсального инструмента. В то же время несоблюдение или незнание технологии строительства сооружения может привести к следующим системным «неприятностям»:

    • Растрескивание и разрушения стены здания, связанной с крыльцом.
    • Разрушение чистовой отделки сооружения вследствие проседания или сезонного движения конструкции.
    • Проседание и перекос крыльца по отношению к основанию дома.

    Чтобы этого не случилось и ваше крыльцо для частного дома из бетона, изготовленное своими силами служило «верой и правдой» долгие, долгие десятилетия, придерживайтесь простых и понятных правил, а также ни в коем случае не экономьте на материалах.

    Устройство крыльца из бетона начинается с создания проекта. Проще всего «перешерстить» интернет и найти готовый проект. Если походящего варианта не нашлось, можно набросать эскиз крыльца самостоятельно, руководствуюсь следующими параметрами:

    • Глубина фундамента под крыльцо соответствует глубине фундамента дома. Габариты фундамента (ширина и длина) на 200-250 мм больше чем габариты крыльца.
    • Высота подушки из гравия и песка на дне котлована 200-300 мм.
    • Ширина лестницы не менее 1 метра. Оптимальная ширина составляет 1,5 метра. Максимальные габариты не ограничены.
    • Угол наклона лестницы по отношении к уровню почвы не 45 градусов, а в идеале 30-35 градусов.
    • Ширина ступеньки 230-280 мм.
    • Высота ступени 170-200 мм.
    • Плоскость крыльца должна быть расположена ниже нижнего среза двери на 50 мм.

    Если не получается «вписать» конструкцию в указанные размеры можно «играть « углом наклона, высотой и шириной лестницы в пределах 50-70 мм относительно указанных параметров.

    Строительство крыльца из бетона своими руками предусматривает отрыв котлована под фундамент и заливку конструкции бетоном. При этом материал для заливки фундамента принимается – тяжелый бетон марки М200.

    Существует ряд мнений по поводу типа фундамента под крыльцо. Одни источники сообщают, что оптимальным способом является строительство ленточного фундамента, другие утверждают, что лучший вариант – обустройство свайной конструкции. Самым простым и в то же время самым надежным является монолитный фундамент, залитый на глубину основания здания.

    Основные этапы строительства фундамента под крыльцо

    • Очистка площадки от посторонних предметов. Разметка габаритов котлована. Длину и ширину котлована принимают как длина крыльца+200 мм и ширина крыльца + 200мм. Глубина котлована соответствует глубине фундамента дома.
    • Отрыв котлована. Отсыпка подушки: 100 мм мелкого щебня и 100 мм песка. Трамбовка подушки.
    • Укладка гидроизоляции – рубероида или полиэтиленовой пленки.
    • Обустройство опалубки. Из досок шириной 100 мм и толщиной 25 мм сбивается четырёхугольный каркас и устанавливается по внешнему периметру котлована.
    • Заливка фундамента бетоном. Лучший вариант – заказать готовый бетонный раствор М200 и одномоментно залить прочный и долговечный фундамент. Если строитель хочет сэкономить, то необходимое количество бетона можно получить своими силами. В этом случае следует придерживаться пропорций (кг): 1 часть портландцемента ЦЕМ I 32,5Н ПЦ (М400), 3 части песка, 4,5 части щебня, 0,7 части воды.
    • Горизонтальность верхней поверхности фундамента панируют, используя строительный уровень. Укрывают полиэтиленовой пленкой и оставляют схватываться на 72 часа с момента заливки последней порции бетона.
    • Демонтаж опалубки.

    Установка опалубки под крыльцо

    Установка опалубки для крыльца из бетона, является следующим этапом строительства. Монтаж опалубки очень важный этап. Для его реализации потребуются следующие материалы и инструменты:

    • Строганые обрезные доски толщиной не менее 25 мм или ламинированная фанера толщиной не менее 12 мм.
    • Деревянные бруски сечением 50х50 мм.
    • Саморезы по дереву.
    • Полиэтиленовая пленка.
    • Ножовка, отвертка, молоток, строительный уровень.

    В общем случае установка опалубки заключается в изготовлении двух боковых щитов, контур которых повторяет размеры и конфигурацию лестницы. Далее щиты соединяются между собой при помощи саморезов досками или щитами, длина которых соответствует длине ступеней, а ширина высоте подступенка.

    При этом поверхность проступей остается открытой для армирования и заливки бетона. Для прочности, полученная конструкция обвязывается по наружному периметру деревянными брусьями, а будущие ступеньки для крыльца из бетона армируются стальной проволокой диаметром от 6 мм или строительной арматурой соответствующего диаметра.

    Заливка бетоном

    Следующий этап – заливка крыльца бетоном. Используется все тот же тяжелый бетон марки М200, готовый или произведенный своими руками. Здесь стоит заметить, что покупка готового бетона на заводе в пересчете на стоимость материалов для самостоятельного приготовления бетона данной марки, обойдется в два раза дороже.

    Поэтому если читатель этой статьи хочет сэкономить значительную сумму при всех прочих равных условиях, есть смысл необходимый объем строительного материала замесить самостоятельно, используя механический бетоносмеситель или обычный лист железа.

    Лестница на крыльцо из бетона заливается поэтапно, начиная с нижней и оканчивая верхней ступенькой. Что необходимо соблюдать при заливке?

    Во-первых, следует обеспечить небольшой уклон поверхности ступеней для удаления влаги. Во-вторых, обязательно проводить штыкование или вибрирование. В-третьих, если не планируется финишная отделка, следует сделать качественное железнение ступеней, во избежание разращения от атмосферных факторов.

    Читайте также:  Отливы для цоколя своими руками — инструкция и видео

    Залитую конструкцию укрывают полиэтиленовой пленкой и оставляют набирать прочность минимум на 72 часа. Через 72 часа опалубку аккуратно разбирают и приступают к финишной отделке.

    Чем отделать крыльцо из бетона

    Это вопрос предпочтений и финансовых возможностей застройщика. Можно сразу после заливки зажелезнить все поверхности и оставить «так как есть», побелить или покрасить.

    Можно отделать конструкцию специальной керамической плиткой или керамогранитом, предназначенной для эксплуатации на открытом воздухе. Можно окрасить специальными составами или покрыть крыльцо дизайнерской мозаикой, отделать ценным деревом или художественной ковкой.

    Заключение

    Подводя итог нашему подробному рассказу как сделать крыльцо из бетона своими руками, стоит акцентировать внимание застройщиков на следующих принципиальных моментах вопроса как сделать крыльцо из бетона.

    Ряд источников рекомендуют связывать конструкцию крыльца с фундаментом здания арматурным поясом. Практика эксплуатации подобных сооружений показывает, что это заблуждение чреватое разрушением крыльца. Масса дома и масса крыльца существенно различаются.

    В период зимнего «пучения» грунта конструкции дома и крыльца имея разные по величине линейные перемещения, входят в «противоречие». Это становится причиной растрескивания и последующего разрушения.

    В связи с этим профессиональные строители частных домов настоятельно рекомендуют не связывать арматурным поясом крыльцо с фундаментом и стенами дома, как это рекомендуют некоторые безответственные источники интернета.

    Опалубка для крыльца своими руками

    Почему многие владельцы частных домов выбирают для сооружения крыльца бетонный раствор. Все дело в прочности и долговечности бетонных конструкций и изделий. К тому же бетонное крыльцо можно отделать на свое усмотрение, используя достаточно большой список облицовочных материалов. Многим может показаться, что этот строительный процесс сложен. Конечно, не без этого, но сами мастера уверяют, что самое сложное в нем – это сборка опалубки. Что же в ней сложного?

    Начнем с того, что определимся, что такое опалубка. Итак, это сборный короб, который собирается из досок или фанеры, металлических листов или плит ОСБ, так же могут быть использованы и другие плитные и листовые материалы. Ее основное назначение – придать форму, габариты заливаемой бетонной конструкции и точно расположить ее на местности. В состав опалубки входят так называемые формообразующие элементы, крепежные изделия и конструкции, которые поддерживают основную часть системы. Есть два вида опалубки: съемная и несъемная. Второй вид собирается навечно до демонтажа самой бетонной конструкции. По сути, она становится неотъемлемой частью бетона.

    Так как разговор зашел о крыльце дома, то, значит, дело будет касаться съемного вида. Как его собрать своими руками? Здесь надо будет рассмотреть два варианта: из досок и из фанеры, которые могут быть бывшими в употреблении, то есть, материал остался после возведения самого частного дома.

    Опалубка из досок

    Для того чтобы сделать опалубку для крыльца из бетона, необходимы доски толщиною 20-30 мм. Чем шире доски, тем лучше. Но для формирования ступенек, высота которых варьируется в диапазоне 14-16 см, лучше применить доски шириною 150 мм.

    В первую очередь необходимо подготовить площадку под крыльцо. Обычно по габаритным размерам выкапывается котлован глубиною 30-40 см, который бетонируется. Именно на эта плоскость и будет устанавливаться сама опалубка. Как правильно ее сделать?

    Оптимальный вариант – собрать формообразующую часть прямо на земле, учитывая точные размеры самого крыльца. По сути, это боковинки, которые будут располагаться с торцов будущего бетонного сооружения. Здесь основное дело – сделать ступенчатую конструкцию. Поэтому часть досок надо будет подрезать под размеры ступенек, а точнее, их выступов. Поэтому замеряется выступ крыльца (это его ширина), в которую входит ширина первой (нижней) ступени. Этот размер переносится на доску, она по нему подрезается обычной пилой.

    Все остальные доски подрезаются под размеры ширины части крыльца до краев второй, третей и так далее ступенек. Теперь все доски укладываются на ровную поверхность и скрепляются между собой досками, уложенными поперек сложенной боковины. Крепить можно саморезами или гвоздями.

    То есть, шляпки саморезов или гвоздей должны остаться внутри полого короба. То же самое касается и крепежных досок, которые после установки опалубки будут располагаться вертикально. Цель такого монтажа – демонтаж боковинок, чтобы торчащие элементы не застряли в бетоне и не повредили его.

    Таким образом готовятся две боковые части, которые должны быть установлены по месту. Теперь их надо закрепить.

    • Во-первых, их скрепляют между собой досками шириною 150 мм, которые укладываются по месту формирования ступенек. По сути, эти элементы будут образовывать поверхность подступени. Количество вертикально установленных досок (на ребро, на попа) равно количеству ступеней.
    • Во-вторых, чтобы заливаемый бетон под давлением своей массы не раздвинул боковины в стороны, необходимо по всей их длине забить в землю опоры. Для этого могут быть использованы куски металлической арматуры, трубы или уголки. Чем шире крыльцо, тем больше опор придется вбить в землю.
    • В-третьих, для того чтобы уложенные и закрепленные вертикально доски не выгнул бетонный раствор, посередине их установки необходимо уложить и прикрепить доску во всю ширину всех ступенек. Крепить можно саморезами или гвоздями наискосок или использовать металлический крепежный уголок. Если крыльцо имеет большую длину, то крепежных досок надо будет не одна. Распределить их придется равномерно через каждые 1,5 м по всей длине конструкции.
    • В-четвертых, не стоит забывать и о верхней площадке крыльца. Здесь также придется равномерно расположить горизонтальные элементы, соединяющие две боковины. У краев установка производится обязательно.
    Читайте также:  Пластиковые окна (пвх) – монтаж и ремонт

    Опалубка готова, остается лишь обработать ее внутренние поверхности раствором, который не позволит прилипнуть доскам к бетонной поверхности. Если раствора нет под рукой, можно использовать отработанное техническое масло, можно набить рубероид или полиэтиленовую пленку. Кстати, два последних варианта лучше, если для сооружения опалубки используются доски, бывшие в употреблении. Просто между ними обязательно останутся щели, через которые бетон будет вытекать. А этого допустить нельзя.

    Опалубка ступенчатого крыльца

    Посмотрите на фото, где показано крыльцо со ступеньками с трех сторон. Для того чтобы залить такую конструкцию, можно использовать упрощенный тип опалубки. Для этого используются все те же доски, которые сбиваются в короб, формируя первую ступень. Ставятся доски на попа и соединяются между собой саморезами или гвоздями, лучше дополнительно установить металлические уголки.

    Этот короб устанавливается по месту, забиваются распорки в землю, сдерживающие давление бетона. Производится заливка раствора до верхних краев опалубки (не забываем провести армирование). После того как смесь подсохнет, можно устанавливать верхний короб, который будет формировать второй ряд ступенек. Он меньше первого на ширину проступи. Крепят второй ярус к первому укосинами (это доски или рейки, соединяющие короба по наклонной плоскости). заливается бетон. Третий и последующие ярусы, если они присутствуют в конструкции крыльца заливаются точно так же. Верхняя площадка – это залитый бетоном верхний ярус.

    В принципе, по этой технологии сборки опалубки для крыльца из бетона можно соорудить и первую конструкцию. То есть, собирать ярусы постепенно, но заливку делать всей конструкции одновременно. Не забываем скреплять ярусы между собой вертикальными крепежными элементами (досками или рейками).

    Опалубка из фанеры

    Этот вариант сборки опалубки, можно сказать, и более простой, но есть в нем и свои сложности, если говорим о процессе – сделать своими руками. Очень важно правильно из фанерного листа сделать боковину, чтобы она точно повторяла форму самого крыльца. Здесь важно сохранить размеры ступенек и их прямоугольную форму в разрезе. Поэтому запланированную конструкцию с размерами переносим на фанерный лист. После чего полученных шаблон вырезаем пилой или лобзиком.

    Необходимо отметить, что лучше выбирать фанеру влагостойкую толщиною 10-12 мм (она прочнее и выдержит нагрузки). Хотя о влагостойкости можно и забыть, так как такой вид не всегда может оказаться под рукой. Итак, если боковины готовы, устанавливаем их по месту и подпираем рейками или арматурой (трубой, уголком). Посмотрите на фото, расположенное ниже, верхний правый рисунок показывает именно фанерную опалубку.

    Теперь боковины соединяются досками, которые будут формировать ступени крыльца. Если верхняя площадка имеет большую площадь, то у края фасада дома и посередине площадки надо обязательно установить две скрепляющие боковины доски. Они не дадут боковым элементам разойтись в стороны под давлением бетонного раствора. Кстати, фанерный вариант надежнее в плане полностью закрытой плоскости, через которую раствор не будет вытекать. Но все равно внутренние поверхности опалубки придется обработать техническим маслом.

    Опалубка полукруглого крыльца

    С опалубкой полукруглого крыльцо все немного сложнее. Основная сложность – это сформировать полукруглые поверхности, поэтому именно для них придется использовать листовой прочный материал, который можно будет согнуть по криволинейной линии, образующий края ступеней и верхней площадки. К примеру, это может быть листовое железо толщиною 1 мм или все та же фанера толщиною 4 или 6,5 мм.

    С фанерой есть сложности, чтобы довести ее до кривизны, необходимо смочить подготовленную по ширине полосу (она должна быть равна размеру проступи) и в таком мокром состоянии согнуть точно по форме полукруга, используя шаблон. После высыхания фанера уже не разогнется. Данный процесс займет время, да и по проведению его есть много сложных моментов. Поэтому рекомендуется использовать листовое железо, лучше оцинкованное.

    Что касается установки конструкции, то можно для этого дела использовать облегченную технологию. То есть, устанавливается первый ярус, затем второй и так далее. Каждый ярус заливается отдельно. У многих может возникнуть вопрос, а как скрепляются между собой залитые бетонным раствором ярусы крыльца. Все дело в том, что сделать крыльцо из бетона – это, значит, сделать прочную конструкцию. И здесь без армирования не обойтись. Поэтому совет: сделать объемный армокаркас на все крыльцо или сделать его по частям на каждый ярус. Эти части соединяются между собой по мере сооружения крыльца, соединение производится электросваркой или при помощи вязальной проволоки.

    Крыльцо из бетона: пошаговая инструкция

    Построить крыльцо из бетона своими руками помогает пошаговая инструкция. Справиться с этой работой может даже новичок, не обладающий знаниями и умениями в этой области. Технология строительства крыльца включает в себя несколько этапов, которые следует внимательно изучить.

    Крыльцо, изготовленное из бетона, отличается высокими прочностными характеристиками. Такое сооружение имеет хорошую резистентность к нагрузкам, а также устойчиво к износу. Для выполнения работы по самостоятельному изготовлению бетонного крыльца потребуется провести точные расчеты и придерживаться пошагового плана.

    Читайте также:  Погреб на балкон можно купить в магазине или сделать термошкаф самому

    Для обустройства опалубки необходимо составить чертеж, содержащий рисунок будущей конструкции, а также подробно описывающий габариты ее отдельных элементов. Специалисты рекомендуют проводить такую работу еще на этапе возведения жилой постройки. Это обуславливается тем, что крыльцо требует наличия фундамента, как и любое другое сооружение.

    Какие факторы стоит учесть при строительстве конструкции?

    В случае пристройки конструкции к готовому сооружению, необходимо изготовить основание, которое соединяется впоследствии с фундаментом жилища посредством арматуры. Рассмотрим, какие факторы стоит учесть перед тем, как приступить к строительству конструкции:

    Элементы крыльца

    • высота. Определяется дистанцией от верхней линии почвы до нижней линии порога;
    • ширина. Ее вычисление производится с учетом индивидуальных факторов, таких как: количество жильцов и необходимость транспортировки мебели с крупными габаритами;
    • высота ступеней. Данный показатель может варьировать в пределах от 12 до 20 см. Он зависит от высоты конкретной конструкции и окончательного числа ступеней;
    • ширина ступеней. Стандартный величина, подходящая для комфортабельного передвижения человека – 25 см.

    Также потребуется сделать бетонное крыльцо со ступеньками на 5 см ниже линии порога. Это необходимо для того, чтобы дверь при открытии не задевала поверхность крыльца. И, наконец, при строительстве высокой постройки необходимо снабдить крыльцо перилами, функция которых заключается в обеспечении безопасности.

    Подготовка места

    Перед тем как приступить к строительству крыльца, сначала потребуется подготовить место под постройку. При наличии старого крыльца необходимо выполнить его демонтаж. После этого площадка очищается от мусора. В пределах зоны, подготовленной под строительство, не должно быть никакой растительности.

    Варианты фундамента

    Предварительный этап также включает в себя расчет объема раствора, который потребуется для наполнения конструкции с конкретными габаритами. Для раствора понадобится цемент. Также необходимо подготовить щебень и песок. И, конечно же, не обойтись без обычной воды. Пропорции для раствора, используемого при заливке крыльца могут быть разными, но рекомендуется не отступать от стандартов. Рассмотрим список материалов, которые также потребуется подготовить:

    • арматура;
    • фанера и доски необходимой ширины;
    • гидроизоляция;
    • бетономешалка (не обязательно);
    • обычная лопата;
    • уровень;
    • строительный шпатель;
    • саморезы.

    Оборудование и инструмент для работы с бетоном

    Заливка фундамента

    Бетонная конструкция имеет значительную массу, поэтому для нее потребуется выполнить фундамент. В противном случае эксплуатационный срок крыльца снизится в несколько раз. Вначале потребуется подготовить яму, глубина которой колеблется в пределах от 30 до 70 см. Этот показатель зависит от двух факторов, а именно: глубина промерзания грунта и морозное пучение.

    Результат неправильного монтажа

    Обратите внимание! Пошаговая инструкция строительства крыльца из бетона своими руками требует подготовки ямы. При этом стоит учесть, что она должна быть шире на несколько сантиметров, чем конструкция. Дно ямы оснащается специальной подложкой, состоящей из песка и щебня. Слой песка должен быть приблизительно 10 см, а щебня – 5 см.

    Алгоритм сборки опалубки

    Каркас обязательно должен повторять форму будущего сооружения. Он должен быть прочным и надежным. Для сборки опалубки потребуется подготовить фанеру и доски. Также можно воспользоваться листами из металла и кирпичами.

    Какие габариты должны иметь доски? Ширина досок для сборки каркаса – 20 см, а толщина – минимум 2 см. Вначале необходимо установить боковые стороны, после чего выполняется монтаж подпорок. Дальше, производится сборка ступеней.

    Способы крепления опалубки и вязки арматуры

    Следующий шаг – закладка арматуры во внутреннее пространство опалубки. Оптимальный шаг для прутьев составляет 20 см. Последний этап сборки опалубки учитывает подсыпку каркаса грунтом (снаружи), который впоследствии утрамбовывается.

    Технология заливки бетона

    После сборки опалубки можно приступать к заливке раствора. Наличие бетономешалки позволяет улучшить качество раствора. Начинать заливку нужно с первой ступени. Данная работа выполняется постепенно.

    После заливки первой секции необходимо воспользоваться виброустановкой, которая позволяет равномерно распределить бетон внутри опалубки и удалить из раствора пузырьки. Поверхность бетона выравнивается с помощью правила. Когда материал подсохнет, можно приступать к наполнению второй секции опалубки.

    Демонтаж опалубки рекомендуется выполнять не раньше, чем через неделю, после окончания заливки. При строительстве крыльца из бетона своими руками рекомендуется изучить фото, на которых четко видны особенности каждого этапа.

    Облицовка самодельного крыльца

    Для того, чтобы выполнить отделку бетонной пристройки, рекомендуется сначала определиться с материалом, который будет использоваться для этой цели. Сегодня на строительном рынке можно найти огромное множество вариантов облицовки. Рассмотрим, какие материалы чаще всего применяются при отделке крылец:

    • плитка (клинкерная). Имеет специальное противоскользящее покрытие;
    • керамогранит. Доступный вариант, преимуществом которого является привлекательный внешний вид;
    • камень (натуральный и искусственный). Является наиболее презентабельной разновидностью отделки.

    Желательно, чтобы данная постройка была выполнена в единой стилистике с основным жилым сооружением. Также можно выполнить над крыльцом козырек. И еще, чтобы лучше понять, как сделать крыльцо из бетона – посмотрите видео, в котором наглядно демонстрируются этапы сооружения конструкции.

    Напишите нам в комментариях:

    Какие советы, способствующие строительству крыльца, знаете вы?

    Читайте также:  Ремонт в гостиной своими руками: этапы, варианты отделки, фото, недорого

    Как сделать крыльцо из бетона своими руками?

    Неотъемлемый элемент дачного дома, стильного коттеджа и частного строения – привлекательное крыльцо, оборудованное навесом для защиты от осадков и лучей солнца. Среди материалов, которые могут использоваться для его возведения, выделяется железобетон. Он обеспечивает долговечность конструкции и практически не подвержен влиянию природных факторов. Прочное и оригинальное крыльцо своими руками из бетона соорудить несложно, соблюдая рекомендации профессиональных строителей. В представленной статье детально остановимся на этом вопросе.

    Изготовление бетонного крыльца – подготавливаем материалы и инструменты

    Размышляя над решением задачи, как сделать крыльцо из бетона своими руками, следует в первую очередь приобрести необходимые для выполнения работ материалы, подготовить строительные инструменты.

    Ознакомление с обустройством дома начинается с его внешнего вида и крыльца. Основательной постройке требуется надёжный и прочный вход

    Главную позицию в списке строительных материалов занимает бетонный раствор марки М100–М200, который можно приобрести в готовом виде или подготовить самостоятельно из следующих ингредиентов:

    • портландцемента марки М400–М500, связывающего компоненты смеси;
    • очищенного от примесей песка, определяющего консистенцию раствора;
    • гравия или щебня средней фракции, являющихся наполнителем;
    • технической воды, вводимой согласно рецептуре.

    Для выполнения работ также потребуется:

    • стальная арматура, диаметром 0,6–0,8 см, применяемая для усиления массива;
    • вязальная проволока, позволяющая объединить элементы силового каркаса;
    • деревянные бруски, используемые для изготовления опалубочного каркаса;
    • обструганные доски, необходимые для обшивки брусьев;
    • гвозди или шурупы, скрепляющие элементы деревянной опалубки;
    • обломки бывшего в употреблении кирпича, облегчающие заполнение объема;
    • листовой рубероид, выполняющий функцию гидроизолирующего материала.

    Допускается вместо досок использовать при сооружении опалубки листы влагостойкой фанеры. Большинство инструментов и оборудования, необходимых для выполнения работ, присутствует в арсенале домашних умельцев.

    Использование арматуры позволяет значительно улучшить прочностные характеристики крыльца

    Необходимо подготовить:

    • бетоносмеситель, облегчающий процесс смешивания компонентов;
    • лопаты для подачи составляющих в емкость и загрузки готового раствора;
    • виброуплотнитель, для трамбовки залитого раствора;
    • болгарку с отрезным кругом для прирезки стальных прутков;
    • пилу для древесины, необходимую для прирезки брусьев и досок;
    • строительный уровень и рулетку для контрольных операций;
    • традиционный набор инструментов (молоток, шпатель, перфоратор).

    После определения потребности в материалах для выполнения работ и подготовки инструмента можно приступать к следующим этапам.

    Крыльцо из бетона – подготовительные работы и выполнение расчетов

    До начала работ необходимо выполнить комплекс подготовительных мероприятий:

    1. Демонтировать имеющуюся входную конструкцию.
    2. Освободить участок работ от строительного мусора.
    3. Произвести замеры расстояния от нулевой отметки до дверного порога.
    4. Рассчитать высоту ступеней, поделив высоту площадки на их количество.
    5. Вычислить габариты дверной площадки, ориентируясь на ширину проема двери.

    Перед покупкой материалов и инструментов, которые понадобятся в работе, следует изначально определиться с типом и формой изготавливаемого крыльца

    Определяя минимально возможные габариты площадки, необходимо:

    • к ширине проема двери прибавить 15–20 см;
    • глубину сооружений выполнять не меньше 100 см.

    На этапе проектирования необходимо определиться со следующими параметрами:

    • конфигурацией входной лестницы;
    • конструктивным исполнением.

    Форма входной лестницы может напоминать следующие фигуры:

    • трапецию;
    • круг;
    • квадрат;
    • прямоугольник.

    Варианты исполнения:

    • с открытым доступом;
    • в закрытом исполнении;
    • с остеклением;
    • с перилами;
    • без перильных ограждений.

    Конструктивное исполнение и форма являются декоративными характеристиками. Они определяются в зависимости от эстетических взглядов собственника помещения и его финансовых возможностей.

    Размер площадки перед входом в дом должен быть таким, чтобы обеспечить оптимальное открывание входной двери

    Выполняя работу по проектированию входной лестничной конструкции, необходимо обращать внимание на соблюдение рекомендуемых размеров, которые должны составлять:

    • ширина входа – 0,8–1 метр и более;
    • уклон лестничного пролета – не более 40-45 градусов;
    • ширина ступеньки – более 250 мм;
    • расстояние между ступенями – 16–20 см;
    • нависание опорной площадки ступени – до 30 мм;
    • расстояние от проема двери до уровня верхней площадки – до 50 мм.

    По результатам предварительно выполненных расчетов и определения параметров конструкции рассчитывается потребность в растворе, а также ориентировочное количество стальных прутков для сооружения арматурного каркаса.

    До начала мероприятий по изготовлению запомните главные правила:

    • глубина фундамента под парадную лестницу должна соответствовать расстоянию от нулевой отметки до нижней плоскости основания здания;
    • входная лестница в дом должна представлять единую конструкцию со зданием, что обеспечивается взаимным усилением стальными прутками;
    • долговечность бетонного сооружения зависит от марки применяемого раствора, а также качественно выполненной гидроизоляции.

    Соблюдение указанных рекомендаций гарантирует продолжительный срок использования.

    Формы и линии бетонной основы должны соответствовать архитектурному стилю дома

    Изготовление крыльца из бетона – готовим фундамент

    Выполнение работ по сооружению фундамента производится по результатам предварительно произведенных расчетов, а также после определения размеров и формы сооружения.

    Подготовку основания для возведения своими силами парадной лестницы выполняйте по следующему алгоритму:

    1. Произведите разметку рабочей площадки, обозначив контур.
    2. Извлеките почву, обеспечив глубину приямка не менее 0,5 м.
    3. Засыпьте в основание траншеи песчано-гравийную подушку слоем 0,2 м.
    4. Спланируйте поверхность, уплотните массив, пролейте водой.
    5. Смонтируйте деревянный каркас опалубки в выкопанной траншее.
    6. Гидроизолируйте поверхность опалубки с помощью пленки или рубероида.
    7. Просверлите в прилегающей стене отверстия, забейте в них арматурные прутки.
    8. Обеспечьте интервал между горизонтальными стержнями не менее 100 мм.
    9. Установите вертикальную арматуру на 0,2 м выше нулевой отметки, закрепите ее.
    10. Подготовьте раствор из цемента песка и щебня, взятых в пропорции 1:3:3.
    11. Заполните щитовую конструкцию бетоном, уплотните его, спланируйте по уровню.
    12. Обеспечьте неподвижность до испарения влаги и завершения процесса твердения.
    Читайте также:  Погреб на балкон можно купить в магазине или сделать термошкаф самому

    После подготовки фундамента приступайте к монтажу опалубки.

    В котловане обустраивается подушка из песка и гравия

    Монтаж опалубки под бетонное крыльцо

    Установка опалубки — серьезная операция, влияющая на долговечность. В качестве элементов щитовой опалубки могут использоваться следующие материалы:

    • древесина;
    • металл;
    • фанера.

    Очередность мероприятий по сооружению опалубки:

    1. Подготовьте боковые элементы конструкции, обеспечив их высоту на 300 мм выше уровня крыльца.
    2. Произведите разметку боковых щитов с учетом расчетного положения и габаритов ступеней.
    3. Прирежьте все щитовые элементы в соответствии с предварительно выполненной разметкой.
    4. Установите между щитами опалубки поперечные распорки, обеспечивающие жесткость конструкции при бетонировании.
    5. Соберите опалубочную конструкцию, надежно зафиксируйте ее вбитыми в грунт колышками.
    6. Прикрепите продольные элементы, воспроизводящие расположение всех ступенек пролета.
    7. Герметизируйте щели щитовой конструкции и смажьте специальной мастикой для облегчения ее разборки после бетонирования.

    На этой операции завершается процесс сооружения опалубки и можно заняться изготовлением ступеней.

    В зависимости от чертежа, следует установить опалубку для заливки ступеней

    Создаем бетонное крыльцо своими руками – как изготовить ступени

    Ресурс эксплуатации входной конструкции будет существенно выше, если усилить массив стальной арматурой.

    Осуществляя изготовление ступеней, выполняйте работы по следующему алгоритму:

    1. Нарежьте стальную арматуру на заготовки необходимой длины, соответствующие габаритам.
    2. Прочно соедините арматурные прутки вязальной проволокой, сформировав надежный каркас усиления.
    3. Уложите послойно камень или отходы кирпича, что снизит потребность в бетоне, и повысит прочность.
    4. Выполните замес необходимого объема бетона, применяя для смешивания компонентов бетономешалку.
    5. Производите заполнение опалубки бетонным раствором по ярусам, начиная с нижней ступени.
    6. Тщательно уплотните сформированный массив бетона, стараясь полностью удалить воздушные пузыри.
    7. Обеспечьте плоскостность бетонного массива, проконтролируйте уровнем горизонтальность поверхности.
    8. Не подвергайте опалубку с твердеющим раствором бетона механическому воздействию на протяжении недели.
    9. Периодически увлажняйте поверхность бетона водой, предохраняя его от появления трещин.
    10. Обеспечьте защиту бетона от испарения влаги, положив на поверхность полиэтиленовую пленку.
    11. Аккуратно разберите каркас опалубки после испарения влаги и окончательного твердения бетонного массива.

    Черновой этап изготовления завершен – можно приступать к отделочным мероприятиям.

    Далее следует непосредственная заливка ступеней, уплотнение бетона с помощью вибратора

    Крыльцо из бетона – как сделать отделку

    Внешняя облицовка бетонной конструкции позволяет улучшить ее эстетическое восприятие и обеспечить гармоничное сочетание с экстерьером здания.

    При отсутствии финансовых возможностей можно не осуществлять декорирование, а после заливки ограничиться следующими мероприятиями:

    • выложить на бетонной поверхности гальку;
    • создать текстуру, имитирующую плитку или камень.

    Задумываясь о вариантах облицовки, целесообразно определить общее отделочное решение, обеспечивающее единство стиля сооруженного пролета со зданием. Ведь бетон в чистом виде не отличается особой привлекательностью.

    В качестве отделочного материала может использоваться:

    • клинкерная плитка, на поверхности которой имеется противоскользящее покрытие. Это актуально в зимнее время и дождливую погоду;
    • керамогранит, отличающийся оригинальной текстурой. Материал обеспечивает презентабельность сооруженной конструкции;
    • природный камень или его искусственный аналог. Каменная отделка лидирует по внешнему виду среди других типов облицовки.

    Выбор того или иного типа материала зависит от индивидуальных предпочтений хозяев дома

    Важными элементами, обеспечивающим привлекательный вид являются:

    • оригинальный козырек;
    • стильные перила.

    Для любителей творческого подхода здесь открывается огромное поле деятельности, предоставляется возможность реализовать художественный вкус и фантазию. При этом крыльцо должно гармонично вписываться в общий дизайн строения. Среди разнообразных материалов широко применяется для облицовочных работ плитка, выбирать которую необходимо с учетом ряда требований.

    Главные характеристики:

    • наличие шероховатой поверхности;
    • морозостойкий вариант исполнения.

    Оригинально смотрится бетонное крыльцо с комбинированной отделкой ступеней, предусматривающей:

    • однотонную отделку горизонтальной поверхности клинкерной плиткой;
    • облицовку вертикальных поверхностей плиткой с орнаментом, близкой по цветовой гамме.

    Выполнение работ по облицовке бетонной поверхности плиткой можно осуществить своими силами, соблюдая последовательность операций:

    1. Очистите бетонную поверхность от пыли, удалите грязь.
    2. Обработайте бетон составом для повышения адгезии.
    3. Нанесите специальный клей на бетонную поверхность и плитку.
    4. Плотно зафиксируйте клинкерную плитку, предохранив ее от сдвига.
    5. Обеспечьте равное расстояние между плитками с помощью крестообразных распорок.
    6. Произведите затирку сформированных швов с помощью специального состава.

    Подводим итоги, как сделать бетонное крыльцо

    Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, сооружение крыльца из бетона требует серьезного подхода, соблюдения технологических требований. Рекомендации специалистов, изложенные в материале статьи, помогут ответить на вопрос, как сделать бетонное крыльцо своими руками. Самостоятельное изготовление обеспечит экономию денежных средств и позволит отшлифовать навыки выполнения различных строительных операций. Важно использовать качественные материалы, правильно выполнить расчеты и соблюдать технологию.

  • Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: